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火車(chē)票改簽新政今起實(shí)施 開(kāi)車(chē)前48小時(shí)可變更到站

來(lái)源:中新網(wǎng) 2015-06-10 15:44 http://www.ghqlgyb.cn/ 海峽都市報(bào)電子版

  近日,鐵道部頒布火車(chē)票改簽新政,乘客到站目的地能改簽,原票開(kāi)車(chē)前48小時(shí)以上可變更到站。此舉贏(yíng)得點(diǎn)贊聲一片,網(wǎng)友認(rèn)為更加便利了,也呼吁更進(jìn)一步的實(shí)施“開(kāi)車(chē)當(dāng)日可改簽”政策。

火車(chē)站改簽區(qū)和乘客

火車(chē)站改簽區(qū)和乘客

鐵老大再頒火車(chē)票改簽新政 原票開(kāi)車(chē)前48小時(shí)以上可變更到站

  自從去年下半年以來(lái),鐵道部“動(dòng)作”不斷。近日,12306網(wǎng)站發(fā)布針對(duì)火車(chē)票新政,自今日起,乘客在開(kāi)車(chē)前48小時(shí)~15天期間內(nèi)如需變更目的地,可使用“變更到站”的車(chē)票改簽服務(wù)。對(duì)開(kāi)車(chē)前48小時(shí)~15天期間內(nèi),改簽或變更到站至距開(kāi)車(chē)15天以上的其他列車(chē)、又在距開(kāi)車(chē)15天前退票的,采取核收5%的退票費(fèi)等措施。

  此前,火車(chē)票改簽服務(wù)針對(duì)的主要是車(chē)次或者乘車(chē)時(shí)間的變更,此次新增了針對(duì)到站目的地的服務(wù)。

  鐵道部表示,在原車(chē)票開(kāi)車(chē)前48小時(shí)以上,旅客可任意選擇有余票的列車(chē)。辦理“變更到站”時(shí),收費(fèi)方式為,新車(chē)票票價(jià)高于原車(chē)票的,補(bǔ)收差額;新車(chē)票票價(jià)低于原車(chē)票的,退還差額,對(duì)差額部分核收退票費(fèi)并執(zhí)行現(xiàn)行退票費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

  辦理“車(chē)票改簽”時(shí)(即到站不變),新車(chē)票票價(jià)高于原車(chē)票的,補(bǔ)收差額;新車(chē)票票價(jià)低于原車(chē)票的,退還差額,同樣對(duì)差額部分核收退票費(fèi)并執(zhí)行現(xiàn)行退票費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

  為何此時(shí)推出這些措施呢?鐵道部表示,車(chē)票預(yù)售期延長(zhǎng)到60天后,鐵路部門(mén)推出了開(kāi)車(chē)前15天以上退票不收退票費(fèi)的便民措施,受到了廣大旅客的歡迎。但少數(shù)囤票者利用這一便民措施改簽車(chē)票,占用客票資源,影響了其他旅客正常購(gòu)票。為了維護(hù)公平購(gòu)票環(huán)境,自2015年6月10日起,對(duì)開(kāi)車(chē)前48小時(shí)~15天期間內(nèi),改簽或變更到站至距開(kāi)車(chē)15天以上的其他列車(chē),又在距開(kāi)車(chē)15天前退票的,仍核收5%的退票費(fèi)。

網(wǎng)友稱(chēng)贊改簽新政比較便民 呼吁實(shí)施“開(kāi)車(chē)當(dāng)日可改簽”

  鐵道部此舉贏(yíng)得部分網(wǎng)友點(diǎn)贊。如有網(wǎng)友認(rèn)為,此舉比較便民,如網(wǎng)友“痛你就嘶吼”表示,只辦理一次手續(xù)的這個(gè)服務(wù)還是不錯(cuò)的,記得以前陪女朋友買(mǎi)票,排隊(duì)退票之后還得再排隊(duì)買(mǎi)票。期待鐵路部門(mén)更加完善的服務(wù)措施!網(wǎng)友“快樂(lè)秀人生”表示,不管怎么說(shuō),在社會(huì)潮流的倒逼之下鐵老大做出的便民之舉還是值得稱(chēng)贊的。

  也有網(wǎng)友認(rèn)為,臨時(shí)改簽多半是因?yàn)橛屑笔?,期待政策進(jìn)一步改進(jìn),將改簽時(shí)限設(shè)定在開(kāi)車(chē)當(dāng)天。如網(wǎng)友“追夢(mèng)者Lintina”表示,“什么時(shí)候把當(dāng)天不能改簽其他日期的事兒解決了,如果趕得上當(dāng)天的,還用得著改簽嗎?”網(wǎng)友“me就醬紫”同樣表示,48小時(shí)以上還是很不方便,開(kāi)車(chē)前12小時(shí)內(nèi)想改簽都不行,只能退票,損失好大。

  學(xué)生族認(rèn)為此項(xiàng)措施對(duì)于他們而言意義不大。如網(wǎng)友“淺夢(mèng)R”表示,“對(duì)異地上學(xué)的學(xué)生來(lái)說(shuō),目的地只能是家或者學(xué)校,所以請(qǐng)把買(mǎi)票時(shí)間縮短一點(diǎn)吧,因?yàn)槲覀兏静恢谰唧w什么時(shí)間放假吖,可是卻有迫切回家的愿望!”

  黃牛黨哭暈在廁所? 網(wǎng)民:或反而降低黃牛黨炒票風(fēng)險(xiǎn)

  鐵道部方面表示,此次出手是因?yàn)榇饲暗奶崆?0天放票、開(kāi)車(chē)前15天以上退票不收退票費(fèi)的措施使得少數(shù)囤票者在臨近開(kāi)車(chē)48小時(shí)前,將囤積未出手車(chē)票改簽為距開(kāi)車(chē)15天以上其他列車(chē)票,然后辦理退票,不僅逃避了囤票成本,而且占用了客票資源,也影響了其他旅客正常購(gòu)票。

“鐵老大”此番出手是否會(huì)讓“黃牛黨”哭暈在廁所呢?

  網(wǎng)友認(rèn)為,此舉雖然便民,但在開(kāi)車(chē)前48小時(shí)內(nèi)改簽與大多數(shù)乘客臨時(shí)緊急改簽,在時(shí)間上存在一定沖突,可能并不能真正意義上方便大部分乘客,反而給“黃牛黨”制造了機(jī)會(huì)。如網(wǎng)友“OH_HelloTiger”擔(dān)憂(yōu),“一般乘客買(mǎi)票行程都是預(yù)定好了的,就算有突發(fā)事件需要改地點(diǎn)也是極小概率事件,就算只能退票也不見(jiàn)得是麻煩多少人,這個(gè)新政策感覺(jué)為‘黃牛’降低了炒票風(fēng)險(xiǎn),會(huì)讓普通人更買(mǎi)不到票。”

  網(wǎng)友“fjtndl福建三明”認(rèn)為,“開(kāi)車(chē)前48小時(shí)改簽?只有‘黃牛’才經(jīng)常有這機(jī)會(huì),我們有急事才改,兩天前還能預(yù)知未來(lái)?”網(wǎng)友“長(zhǎng)得帥一定死得快”表示,“我們的目的地很明確(不需要變更到站),這個(gè)除了對(duì)‘黃牛黨’有用,對(duì)我們有什么用呢?” 另有網(wǎng)友建議制定更完善的監(jiān)管制度,讓票販子無(wú)漏洞可鉆。(生活頻道 汪潔)

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