4月5日晚10時(shí),位于新羅區(qū)龍門(mén)鎮(zhèn)的龍門(mén)特大橋架梁施工現(xiàn)場(chǎng)燈火通明,中鐵二十二局集團(tuán)將最后一片T梁準(zhǔn)確放落至大橋橋墩,宣告贛龍鐵路擴(kuò)能改造工程福建段正線全部架通。
贛龍鐵路擴(kuò)能改造工程
贛龍鐵路擴(kuò)能改造工程正線全長(zhǎng)249.418公里,其中福建境內(nèi)長(zhǎng)136.2公里,設(shè)計(jì)時(shí)速200公里。中鐵二十二局集團(tuán)二公司擔(dān)負(fù)該工程1605孔混凝土T梁預(yù)制和架設(shè)任務(wù),自去年下半年進(jìn)入鋪架沖刺階段以來(lái),3臺(tái)架橋機(jī)同時(shí)作業(yè),以每日單機(jī)架設(shè)8—12片T梁的速度向前推進(jìn),提前完成施工任務(wù)。(記 者 傅長(zhǎng)盛 通訊員 汪洋 劉成斌 圖/文)