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龍巖市區(qū)的士運(yùn)價(jià)調(diào)整將聽證 改變起步價(jià)兩種方案選擇

來(lái)源:閩南網(wǎng) 2014-11-07 10:01 http://www.ghqlgyb.cn/ 海峽都市報(bào)電子版
[摘要]龍巖市區(qū)5元的起步價(jià),是九地級(jí)市中最低的。

  閩南網(wǎng)11月7日訊 本月12日,龍巖市物價(jià)局?jǐn)M召開中心城市客運(yùn)出租車運(yùn)價(jià)調(diào)整聽證會(huì)。

  運(yùn)價(jià)調(diào)整目前有兩種方案,變化主要在起步價(jià):原起步價(jià)為5元,調(diào)整后,當(dāng)油價(jià)在6~7元/升時(shí),起步價(jià)調(diào)整為2公里7元或2.5公里8元;當(dāng)油價(jià)在7~8元/升時(shí),起步價(jià)調(diào)整為2公里8元或2.5公里9元。調(diào)整后,不收取燃油附加費(fèi)。

龍巖市區(qū)的士起步價(jià)從2007年起就是5元

龍巖市區(qū)的士起步價(jià)從2007年起就是5元

  就這兩種方案,龍巖市物價(jià)局已經(jīng)發(fā)出公告,確定將組織由消費(fèi)者、經(jīng)營(yíng)者、專家、學(xué)者、有關(guān)部門、社會(huì)組織,以及龍巖市物價(jià)局、龍巖市道路運(yùn)輸管理處等方面組成的人員參與聽證會(huì)。

【調(diào)價(jià)背景】

出租車公司虧損 市區(qū)打車難

1 補(bǔ)償出租車正常營(yíng)運(yùn)成本

  相關(guān)部門透露,出租車運(yùn)價(jià)調(diào)整的準(zhǔn)備工作從去年上半年就開始。

  調(diào)價(jià)原因之一,是要補(bǔ)償出租車正常營(yíng)運(yùn)成本。據(jù)介紹,汽油價(jià)格及汽車配件、車輛維修費(fèi)用攀升,工資水平提高,導(dǎo)致車輛營(yíng)運(yùn)成本不斷提高。雖有政策性補(bǔ)貼和收取一定的燃油附加費(fèi),但不足以彌補(bǔ)。

  龍巖沙龍出租公司負(fù)責(zé)人付先生:龍巖出租車現(xiàn)行運(yùn)價(jià)于2007年調(diào)整,到目前為止一直沒(méi)變,而如今,油價(jià)、汽車配件等費(fèi)用都在提升。近年來(lái),公司職員的社保醫(yī)保翻了約3倍,車輛購(gòu)買、維修、汽車配件、人員管理等費(fèi)用都在增加,而且增加了GPS、攝像等設(shè)備,需要定期的維護(hù)成本。這幾年,收益不變,成本卻在上升,近幾年公司一直是虧損狀態(tài)。

  龍巖市物價(jià)局成本監(jiān)審分局局長(zhǎng)王煥平,昨日上午向海都記者介紹了龍巖中心城市出租車營(yíng)運(yùn)的成本監(jiān)審情況(根據(jù)2013年7月~12月數(shù)據(jù)):

  龍巖中心城市客運(yùn)出租車次均行駛里程為6.68公里/次(含空駛里程),次均載客里程3.92公里/次,在燃油價(jià)格7.43元/升的情況下,車輛行駛成本為1.82元/公里(含空駛里程),次均載客行駛成本為3.1元/公里,次均載客成本為12.17元/次。

  同期,三家出租車公司營(yíng)運(yùn)收入為5453.6萬(wàn)元,行駛里程3046.36萬(wàn)公里,載客456.13萬(wàn)次,車輛行駛收入為1.79元/公里(含空駛),次均載客收入為11.96元/次。

2 從價(jià)格方面疏導(dǎo)拒載矛盾

  龍巖市物價(jià)局舉行聽證會(huì)公告稱,運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)不合理也是調(diào)價(jià)的理由之一。

  近年來(lái),龍巖城市汽車擁有量快速增長(zhǎng),堵車日益嚴(yán)重,交通高峰期、繁華路段,出租車行駛速度緩慢。業(yè)內(nèi)相關(guān)人士介紹,出租車營(yíng)運(yùn)時(shí)的等候期內(nèi),都有一定的時(shí)間成本、燃油成本。

  因此,調(diào)整客運(yùn)出租車運(yùn)價(jià),也是解決出租車在擁堵地段、高峰期載客收支不平衡問(wèn)題的途徑,從價(jià)格方面疏導(dǎo)出租車拒載的矛盾,緩解“打的難”現(xiàn)象。

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