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孩子“拼車”上下學(xué)正流行 家長(zhǎng)省時(shí)省力也需注意風(fēng)險(xiǎn)

來(lái)源:閩西日?qǐng)?bào) 2014-09-04 15:06 http://www.ghqlgyb.cn/ 海峽都市報(bào)電子版

  9月1日,中小學(xué)開(kāi)學(xué),家長(zhǎng)們又開(kāi)始趕著在上學(xué)、放學(xué)時(shí)間段里接送孩子。但抽不出時(shí)間接送的情況總是難以避免,于是一些龍巖市家長(zhǎng)想出了“拼車”的方式,由住在附近的有車家長(zhǎng)“輪班”接送孩子,這樣一來(lái)省時(shí)、省錢。

  拼車族:拼車接送省時(shí)省力

  “我和老婆都要上班,早上還行,我送了孩子再去上班,可到了下午,孩子4點(diǎn)多就放學(xué)了,每天接送是個(gè)問(wèn)題。”家住蓮東某小區(qū)的王先生說(shuō),在他們小區(qū),有幾個(gè)家長(zhǎng)正在嘗試拼車接送孩子上下學(xué),他正在猶豫要不要加入。“我們小區(qū)里‘拼車接孩子’最近正流行。”王先生說(shuō),這學(xué)期他很想試一試。

  昨天上午7點(diǎn),登高西路某小區(qū)門口,龍巖市市民方女士準(zhǔn)時(shí)駕車出發(fā),把3個(gè)孩子送到了小學(xué)門口,然后再趕回單位上班。而在今天上午,接送孩子的,是住在她樓下的鄭先生,明天,則是住在隔壁樓的李先生。3個(gè)家庭輪流 “值班”送孩子上下學(xué),已經(jīng)一年多了。“我們?nèi)胰说暮⒆釉谧x幼兒園的時(shí)候就認(rèn)識(shí)了。”方女士說(shuō),去年9月,孩子們從幼兒園畢業(yè),一起升入小學(xué),每天要接送,成了他們的煩心事。

  “我們3家都有車,都是上班族,開(kāi)始是每天開(kāi)車接送。送了一個(gè)多月,每天請(qǐng)假提前下班,覺(jué)得很頭痛。后來(lái)在一次三家人聚餐的時(shí)候,聊起這個(gè)問(wèn)題,大家都覺(jué)得麻煩。”方女士說(shuō),大家聊著聊著,一拍即合,3戶家庭的工作時(shí)間都比較穩(wěn)定,住得又近,完全可以拼車試試。

  “自己的孩子也在車上,我們開(kāi)車都很小心的。”方女士說(shuō),一個(gè)學(xué)年下來(lái),這樣拼車接送,從沒(méi)出過(guò)岔子,大家省時(shí)又省錢,因此,今年9月孩子們讀二年級(jí)后,仍然是按老方法拼車上學(xué)。

  家長(zhǎng)擔(dān)心拼車安全問(wèn)題

  那么家長(zhǎng)們,對(duì)拼車是怎么看的呢?

  昨日,筆者在我市某小學(xué)門口,隨機(jī)采訪了10個(gè)家長(zhǎng),有3個(gè)表示愿意嘗試,有7個(gè)家長(zhǎng)覺(jué)得,還是自己接送比較放心。

  “我不贊同孩子拼車上學(xué),不出問(wèn)題還好,萬(wàn)一出了問(wèn)題算誰(shuí)的賬?。?rdquo;林女士每天都會(huì)接送孩子上下學(xué),她表示,寧愿自己累一些。

  “駕齡得四五年以上,沒(méi)發(fā)生過(guò)大的交通事故,為人穩(wěn)重、負(fù)責(zé)。”市民周靜表示愿意嘗試拼車,不過(guò),她也對(duì)拼車對(duì)象提出要求,“媽媽們最關(guān)心安全問(wèn)題,司機(jī)的駕齡和水平是拼車時(shí)必須考慮的因素。”

  “如今,市區(qū)的學(xué)校,距離學(xué)生家一般都不會(huì)太遠(yuǎn),為了孩子的安全考慮,在低年級(jí)接送孩子,也無(wú)可厚非,如果孩子上中高年級(jí)以后,有了一定的自理能力,家長(zhǎng)就不宜再接送,可以鼓勵(lì)孩子與同學(xué)結(jié)伴上學(xué)。”在采訪中,大多數(shù)的老師,都給出了這樣的建議。

  律師提醒:拼車有風(fēng)險(xiǎn),家長(zhǎng)需謹(jǐn)慎

  其實(shí),除了考慮安全因素外,拼車接送孩子還面臨著一些風(fēng)險(xiǎn)。

  “其中,最大的風(fēng)險(xiǎn)就是一旦發(fā)生了事故,責(zé)任由誰(shuí)來(lái)承擔(dān)。”我市某律師事務(wù)所律師鄭其紅說(shuō),在司法實(shí)踐中,雖然司機(jī)提供的是無(wú)償?shù)姆?wù),但只要乘客上了車,司機(jī)就有保證乘客安全抵達(dá)目的地的義務(wù)。也就是說(shuō),一旦發(fā)生事故,司機(jī)是要承擔(dān)一定責(zé)任的。如果是固定的拼車人群,司機(jī)可以考慮購(gòu)買商業(yè)車險(xiǎn)中的車上人員責(zé)任險(xiǎn)。不過(guò),車上人員責(zé)任險(xiǎn)的保障額度較低,通常每座只有1萬(wàn)元的保障限額。

  當(dāng)然,有些拼車的家長(zhǎng)說(shuō),他們事先有簽《免責(zé)協(xié)議》。“事實(shí)上,簽《免責(zé)協(xié)議》只能算作道德上的約束,如果協(xié)議中存在損害當(dāng)事人合法權(quán)益的條款,一旦發(fā)生事故,該協(xié)議可能會(huì)被判定為無(wú)效。”鄭其紅認(rèn)為,拼車接送孩子這件事,最重要的還是車主們遵守交通規(guī)則,規(guī)矩開(kāi)車,盡可能地防范事故的發(fā)生。(邱琳娜)

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