今年5月,“服役”50年的龍巖市新羅區(qū)龍門(mén)鎮(zhèn)湖二橋,因暴雨、車(chē)流劇增等原因,導(dǎo)致橋面破損,大面積鋼筋裸露,引發(fā)眾多網(wǎng)友關(guān)注。據(jù)悉,為了讓湖二橋繼續(xù)服務(wù)市民,有關(guān)部門(mén)已經(jīng)啟動(dòng)橋面升級(jí)改造方案。目前,具體方案已經(jīng)出爐。從下個(gè)月1日起,將投入20多萬(wàn)元資金,對(duì)橋面進(jìn)行施工改造,改善橋梁承載能力,提高安全技術(shù)等級(jí)。
龍巖市公路局新羅分局工作人員邱女士說(shuō),目前,橋面鋪裝存在多處破碎、坑洞、多條縱橫向裂縫,以及橋面連續(xù)處失效、露筋等病害,影響車(chē)輛安全行駛。此前,橋面鋼筋外露,主要原因是暴雨天氣,橋面車(chē)流量劇增。同時(shí),“服役”50年了,原初的設(shè)計(jì)已滿足不了現(xiàn)在需求。為此,橋面改造升級(jí)迫在眉睫。
她說(shuō),此次改造,由龍巖市公路局預(yù)算出資20萬(wàn)元,龍巖市公路局新羅分局當(dāng)“業(yè)主”,對(duì)橋面具體改造升級(jí)。具體改造方案是,先將橋面鋪裝混凝土“刨”開(kāi),然后在T形板梁上,植埋“錨固鋼筋”。最后,在橋面上重新灌注水泥混凝土,并將鋼筋網(wǎng)加固,最終達(dá)到修復(fù)橋梁病害,提高其承載能力的目的。
據(jù)介紹,此次橋面改造,還將在人行道、車(chē)道之間,采取“鑄鐵支撐”(高度約有25公分),實(shí)現(xiàn)人車(chē)分流,保障橋面行人安全。
邱女士表示,該橋的改造項(xiàng)目,將于11月1日正式動(dòng)工。目前,現(xiàn)場(chǎng)施工組已經(jīng)到位,并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)行指導(dǎo),做了相應(yīng)的技術(shù)“交底”,預(yù)計(jì)12月初完成橋面的改造升級(jí)。屆時(shí),將恢復(fù)通車(chē),更好地為市民服務(wù)。
同時(shí),交警部門(mén)昨日公告稱,因湖二橋改造升級(jí),從11月5日起,對(duì)該橋進(jìn)行交通管制,禁止任何車(chē)輛通行,為期1個(gè)月。過(guò)往行人、小型機(jī)動(dòng)車(chē),可繞至龍門(mén)湖一橋通行,0.75T以上貨車(chē)和中型以上客車(chē),一律繞至江山隧道通行。(海峽導(dǎo)報(bào)記者李大榮通訊員邱海燕文/圖)