福建師大學(xué)府南路下穿通道基礎(chǔ)施工基本完成
福州大學(xué)城學(xué)生陸續(xù)返校報到，福建師范大學(xué)協(xié)和學(xué)院師生注意到一個驚喜正在發(fā)生。記者6日從市城鄉(xiāng)建設(shè)局獲悉，作為福州大學(xué)城整治提升重點工程之一，福建師范大學(xué)協(xié)和學(xué)院東側(cè)學(xué)府南路機動車下穿地道工程進(jìn)展順利，目前，支護(hù)樁施工已基本完成，本月下旬將展開大面積開挖施工。
記者了解到，該學(xué)院的生活區(qū)和教學(xué)區(qū)“分居”學(xué)府南路東西兩側(cè)，每逢上下課時，師生們都得在學(xué)府南路上“穿越”，重型車輛往來穿梭，人流、車流相互干擾，交通狀況較為復(fù)雜。為解決近萬名師生的出行難題，經(jīng)優(yōu)化布置，項目新建一座車行通道，下穿學(xué)府南路，讓車輛、行人各行其道。今后，車輛都將被“挪”至道路下方通行，師生們則從“蓋”在通道上方的箱型通道出行，經(jīng)由這段170米長的新路，便可在生活區(qū)和教學(xué)區(qū)間放心“穿越”。
“開挖作業(yè)準(zhǔn)備工作正在緊鑼密鼓地進(jìn)行中。”福州市政建設(shè)開發(fā)公司該項目負(fù)責(zé)人楊成林介紹，自今年6月開始全封閉施工后，項目沖刺行動就不斷提速。按計劃，明年上半年，師生們出行將有新路為伴。
據(jù)了解，該項目位于學(xué)府南路，起點接廣賢路，終點至馬保路，道路改造全長885米，寬36米，其中的“核心部件”下穿通道長522米，寬16.9米，設(shè)雙向4車道，為城市次干道，設(shè)計車速為30公里/小時。
隨著大面積開挖施工進(jìn)入倒計時，如何確保施工期間師生的放心出行，也是該項目考慮的重點。
楊成林告訴記者，通道采用明挖法施工，如整體開挖、全線封閉，學(xué)校教學(xué)區(qū)和生活區(qū)的距離會被“拉長”至近8公里，勢必給師生出行帶來較大影響。
“為此，我們重新調(diào)整了施工方案，充分利用暑假2個月的施工黃金期，將下穿通道周邊的支護(hù)樁全部完成，再進(jìn)行路面硬化，搶出了一條給師生們的‘專屬通道’。”楊成林說，考慮到原道路兩側(cè)栽種的大腹木棉等行道樹長勢喜人，他們對其采取了遷移保護(hù)措施，將其“喬遷”至周邊苗圃繼續(xù)生長。
記者看到，這條寬約8米的“專屬通道”上，道路平整，周邊圍擋整齊劃一，路面的標(biāo)志標(biāo)線也統(tǒng)一施劃，照明設(shè)施也一應(yīng)俱全，守護(hù)晚間的出行安全。有了這條通道，師生們就免去了繞行煩憂。
項目建成后不僅將解決學(xué)校師生過街與學(xué)府南路交通流的交織問題，也將實現(xiàn)學(xué)府南路過境車輛的快速通行，改善大學(xué)城的交通狀況。（記者 孫漫）
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