中國東南大數(shù)據(jù)產業(yè)園研發(fā)樓二期正在建設中。記者 張人峰 攝
馬尾大橋。記者葉義斌 攝
實現(xiàn)對外開放新提升
海上陸上“兩手抓”
因港開放、因港而興、因港遠航。港口讓福州連接了五大洲四大洋,港口也讓福州新區(qū)具備了輻射帶動的天然地位。目前,在福州新區(qū)全域范圍內擁有閩江口、江陰、松下、羅源灣等多個重要港區(qū)。
福州新區(qū)充分發(fā)揮港口優(yōu)勢,整合資源,優(yōu)化分工,加快閩江口、福清灣、江陰灣等組團建設推動集疏運體系建設,打造福州國際航運物流樞紐,充分發(fā)揮港口對城市及區(qū)域發(fā)展的輻射帶動作用。
其中,江陰港作為省內的兩大集裝箱核心港區(qū)之一,是全國少有、福建最優(yōu)的深水良港,是海上絲綢之路核心區(qū)的戰(zhàn)略支點港口,也是福州所有港口中“一帶一路”航線占比最高的。
借助“一帶一路”重大機遇,江陰港區(qū)共開辟包括西非、東南亞、印巴、越泰等“一帶一路”航線10條,口岸已開通25條外貿線、24條內貿線。目前,世界主要的航運聯(lián)盟均已落戶江陰港區(qū),開辟航線覆蓋了除曼谷外的東南亞十大基本港。
目前,福州港江陰港區(qū)已建成5個5萬噸級可兼靠10萬噸級集裝箱碼頭、1個10萬噸級煤碼頭,以及全省唯一連片的3個5萬噸級液體化工碼頭,7個3000噸級液體化工泊位。不少民營企業(yè)家率先在“一帶一路”沿線設工廠、貿易點,帶動了大量物流運輸需求。
依托港口對接“一帶一路”建設,福州新區(qū)積極提升對外開放門戶功能,深化國際經貿合作,搭建與東盟、南亞、歐美等地區(qū)合作的重要平臺,進一步積極吸引國際財團、跨國公司進駐新區(qū)投資興業(yè),構建起全方位、寬領域、多層次的對外開放格局。
此外,福州新區(qū)不僅緊抓海路航運優(yōu)勢,還積極開拓陸路區(qū)位優(yōu)勢,積極建設元洪國際食品產業(yè)園。
元洪國際食品產業(yè)園是福州新區(qū)的又一亮點項目,近期規(guī)劃25平方公里,建設集水產品冷鏈物流園、食品物流園、食品商貿城為一體的產業(yè)園區(qū)。目前,園區(qū)已入駐食品產業(yè)鏈項目27個。
通過三期開發(fā)建設,福州新區(qū)計劃將園區(qū)打造成為“住、行、游、購、娛”全面拓展的“專業(yè)、創(chuàng)新、綠色、開放”的高端園區(qū)、食品行業(yè)供給側改革試點、數(shù)字產業(yè)經濟融合典范、進出境食品國家安全示范基地、“一帶一路”東盟華人華僑創(chuàng)業(yè)基地和全球食品展示交易中心。
據(jù)福州新區(qū)福清功能區(qū)管委會經濟發(fā)展處負責人陳小玲介紹,目前元洪國際食品園已出臺冷庫項目扶持優(yōu)化政策,入駐國際食品產業(yè)園的企業(yè),根據(jù)企業(yè)的類型可以獲得冷庫補貼、交易補貼、固投補貼等相關補貼。在投資補貼、財稅獎補、口岸通關、產業(yè)基金扶持等方面的優(yōu)惠政策還將陸續(xù)出臺。
福清元洪國際食品小鎮(zhèn)在產業(yè)園內“破殼”騰飛,成為產業(yè)園的核心區(qū)域,將打造成集冷鏈加工、物流運輸、電子商務、交割結算、購物消費、美食體驗等多功能于一體,以綠色環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展為理念的現(xiàn)代國際化食品加工集散中心,形成“區(qū)中有園,園中有鎮(zhèn)”區(qū)位特色產業(yè)。
“目前,小鎮(zhèn)陸域項目已陸續(xù)動建,陸上基礎設施建設也已全面展開,部分海域項目進入用海報批階段。”福州新區(qū)福清功能區(qū)城鄉(xiāng)建設處處長王嚇明介紹:“預計等特色小鎮(zhèn)建設完畢,將形成生產、生活、生態(tài)相融合的產業(yè)發(fā)展布局,并且結合福州新區(qū)產業(yè)發(fā)展規(guī)劃,努力打造設施互通、產業(yè)互融、功能互補的功能平臺。”