環(huán)南臺(tái)島濱江路，年底前將再完成近十公里路段建設(shè)

堆坡造景讓三環(huán)路景色更加迷人

­　　福州環(huán)南臺(tái)島濱江休閑路，作為正在打造的全國(guó)最長(zhǎng)環(huán)島路，眼下宛如女大十八變的姑娘，沿線景觀正在不斷完善提升。昨日，記者從福州市建委獲悉，結(jié)合福州市委、市政府啟動(dòng)的重大項(xiàng)目百日攻堅(jiān)行動(dòng)，這條全國(guó)最“長(zhǎng)優(yōu)美”環(huán)島路也將提速建設(shè)、提升品位，年底再完成近10公里路段的建設(shè)。（海都報(bào)記者 王林成/文 肖春道/圖）

­　　堆坡綠化顯品位 配建休閑廣場(chǎng)

­　　昨天下午，海都記者在橘園洲大橋旁的環(huán)南臺(tái)島濱江休閑路上看到，這里的綠化工程已基本建成。步行道和自行車道旁的綠地高低起伏、錯(cuò)落有致，比起平地綠化，層次更豐富，變化更多。

­　　“這里的綠化景觀改造，主要依照原有地勢(shì)高低而建，有的地段是小緩坡，有的則微微下陷。”施工方福建佳園生態(tài)建設(shè)有限公司負(fù)責(zé)人表示，坡高最高的，大概有1.8米左右?，F(xiàn)在的城市綠化很強(qiáng)調(diào)層次，在坡度高的地方種上大樸樹(shù)、大秋楓、大香樟等大喬木，在坡度低的地方種上紅葉石楠、南洋櫻花等灌木球。高低之間，還夾雜著藍(lán)花楹、羊蹄甲等開(kāi)花樹(shù)種，逐步遞進(jìn)，通過(guò)堆坡綠化讓城市綠地“增值”。

­　　這段環(huán)南臺(tái)島濱江休閑路，由榕城港務(wù)公司負(fù)責(zé)建設(shè)，其中淮安至灣邊大橋約11.8公里的路段已基本建成。記者注意到，在一些較為寬闊的綠化帶中，還同步配建了休閑廣場(chǎng)，設(shè)置了休閑椅、功能房等設(shè)施，讓市民更好地休憩游玩。

­　　根據(jù)規(guī)劃，在60公里道路沿線，這樣的堆坡綠化和休閑廣場(chǎng)星羅棋布，同時(shí)還會(huì)串聯(lián)起沙灘公園、花海公園、南江濱生態(tài)公園等大大小小的公園。

­　　未交地?zé)o法施工路段 年底完成大部分拆遷

­　　據(jù)介紹，全長(zhǎng)60公里的環(huán)南臺(tái)島濱江休閑路，總投資約65億元，已累計(jì)完成投資約42億元。其中已基本建成31.7公里，已交地正在施工約11.6公里，未交地?zé)o法進(jìn)場(chǎng)施工約16.2公里。此外，委托鐵路部門代建路段0.5公里。

­　　具體而言，已基本建成的路段包括：福州新榕公司負(fù)責(zé)的路段10.8公里，其中解放大橋至海峽國(guó)際會(huì)展中心段7.3公里，閩江公園段約2.1公里，淮安頭段1.4公里；福州市城鄉(xiāng)建總負(fù)責(zé)的路段9.1公里，其中魁浦大橋至海峽文化藝術(shù)中心段5.1公里，三江路至宋城段4公里；榕城港務(wù)公司負(fù)責(zé)的淮安至灣邊大橋段11.8公里。

­　　“百日攻堅(jiān)行動(dòng)期間，針對(duì)環(huán)南臺(tái)島濱江休閑路，我們年底將再完成近10公里路段的建設(shè)，包括打通三江口片區(qū)的南江濱東大道及延伸段。”福州市建委相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，而針對(duì)眼下未交地?zé)o法進(jìn)場(chǎng)施工的路段，他們將和相關(guān)部門配合，協(xié)調(diào)解決沿線拆遷掃尾、交地工作，力爭(zhēng)在年底前完成大部分拆遷工作，提速建設(shè)這一重要的民生工程。

­　　同時(shí)，城建部門還將通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，提升沿線景觀的品質(zhì)和品位，力爭(zhēng)將環(huán)南臺(tái)島濱江休閑路打造成福州的品牌環(huán)島路。