專家呼吁,完善標(biāo)準(zhǔn)全程管理
一些市民認(rèn)為,針對電動車影響道路交通安全的行為,除了罰款之外,還應(yīng)有更強有力的管理措施。
在華林路口執(zhí)勤的王警官對記者說,對電動車的執(zhí)法首先就是辨認(rèn)難,電動車騎行人員身份比較復(fù)雜。其次是電動車違法成本太低,各種違規(guī)都只處以20元至50元罰款。
福州大學(xué)法學(xué)教授丁國民認(rèn)為,目前,電動車的生產(chǎn)和管理標(biāo)準(zhǔn)不完善,相關(guān)的法規(guī)還不健全,銷售過程缺乏監(jiān)管。要管住電動車不能僅靠交管部門末端執(zhí)法來完成,可對電動車進(jìn)行全程管理,全面禁行超標(biāo)電動車,打擊改裝電動車行為,騎車人需經(jīng)過培訓(xùn)考試,上路持證,無證駕駛、違法上路給予相對嚴(yán)厲的處罰。記者 魏桂蓮 文/圖