8月14日,第三屆新時代閩浙邊區(qū)域(壽寧)綜合交通發(fā)展大會在寧德市壽寧縣下黨鄉(xiāng)舉行。來自閩浙兩省溫州、麗水、南平、寧德四市及所轄十六縣(市)的交通領域代表齊聚一堂,共商區(qū)域交通協(xié)同發(fā)展大計。
本次大會以“區(qū)域協(xié)同 共建共富”為主題,旨在破解長期以來困擾浙南閩北邊界區(qū)域的交通“堵、繞、慢”難題。由于行政區(qū)劃差異導致規(guī)劃不同步,跨省交通項目落地難,制約了區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展。
為打破壁壘,兩省四市十六縣(市)已建立區(qū)域綜合交通協(xié)同發(fā)展機制,成立秘書處強化聯(lián)絡。2022年3月,兩省交通運輸廳簽署合作協(xié)議,為協(xié)同發(fā)展提供制度保障。共同委托專業(yè)機構完成的《閩浙邊區(qū)域綜合交通協(xié)同發(fā)展規(guī)劃研究》已通過評審。秘書處積極向上爭取,推動一批跨區(qū)域大通道項目納入國家和省級規(guī)劃。
目前,協(xié)同發(fā)展成效初顯:蒼泰高速(武蒼高速關鍵段)已于2024年開工,預計“十五五”期間建成,將成為浙閩四市出山達海大動脈;溫福高鐵可行性研究報告獲國家發(fā)改委批復,浙江段計劃9月底啟動建設。
作為會議舉辦地,壽寧縣在交通建設上成績亮眼,相繼建成閩浙邊溧寧高速、省道S207壽寧段等干線,全縣公路總里程達1467公里,普通國省道二級公路占比95.2%,居寧德市首位。
根據(jù)《閩浙邊革命老區(qū)綜合交通協(xié)同發(fā)展總體方案》,未來區(qū)域將致力實現(xiàn)“一樞紐、兩樣板、三圈層、四網(wǎng)絡”愿景,即共建閩浙邊綜合交通樞紐集群,共創(chuàng)區(qū)域交通協(xié)同發(fā)展和交通引領共同富裕雙樣板,構建邊際縣市間1小時交通圈等目標。(福建日報記者 單志強 通訊員 吳蘇梅)