龍巖：提升公共交通、完善慢行系統(tǒng) 打造15分鐘生活圈

來源:閩南網(wǎng) 2017-03-20 20:07 http://www.ghqlgyb.cn/ 海峽都市報電子版

　　紅色閩西網(wǎng)3月20日訊（紅色閩西網(wǎng)記者戴敏）近日，龍巖市正式印發(fā)《龍巖中心城區(qū)暢通工程實施方案》（下稱《方案》）。《方案》提出，通過完善新舊城區(qū)功能布局、完善交通專項規(guī)劃及將老城區(qū)優(yōu)質(zhì)資源合理疏解至新城區(qū)等方式，提高龍巖中心城區(qū)道路交通環(huán)境，打造“十五分鐘生活圈”。

　　據(jù)悉，《方案》具體提到提升公共交通、完善慢行系統(tǒng)、保障行人過街、加強(qiáng)停車設(shè)施建設(shè)和管理、優(yōu)化道路交通組織等方面內(nèi)容。

　　根據(jù)《方案》，在提升公共交通能力上，將通過優(yōu)化線路布局、設(shè)置公交專用道、縮短班次間隔時間等方式，擴(kuò)大公交通達(dá)區(qū)域，增加公交覆蓋率。同時，龍巖將對全市未設(shè)置港灣式公交站進(jìn)行統(tǒng)一改造，調(diào)整公交車尺寸方式，減少公交對道路交通影響。

　　慢行系統(tǒng)方面，規(guī)劃加快實施步行和自行車專用車道系統(tǒng)建設(shè)，加快濱河慢行系統(tǒng)建設(shè)，迅速形成網(wǎng)絡(luò)化步行和自行車專用道系統(tǒng)，并在有條件的區(qū)域規(guī)劃建設(shè)“高架步行系統(tǒng)”，并引入智能共享單車。

　　保障行人過街方面，《方案》提出深入開展中心城市立體過街設(shè)施設(shè)置專項調(diào)研，制定立體過街設(shè)施建設(shè)計劃，優(yōu)化行人過節(jié)信號設(shè)施，保障行人過街安全。

　　為了更好解決停車難問題，《方案》中重點提到了加強(qiáng)停車設(shè)施建設(shè)和管理的措施。

　　提出要加快新建停車場（庫、樓）、臨時停車場建設(shè)，在公共區(qū)域利用地下空間，建設(shè)地下停車場，在住宅小區(qū)、背街小巷等公共區(qū)域合理設(shè)置停車場，打通商務(wù)版塊與人民廣場地下停車場、擴(kuò)大該區(qū)域停車范圍。

　　同時，加強(qiáng)停車管理，全面清理停車設(shè)施挪用、占用現(xiàn)象；加強(qiáng)地面停車管理，對地面部分路段設(shè)置分時段停車位；建設(shè)中心城市公共管理“一卡通”系統(tǒng)，完善停車誘導(dǎo)系統(tǒng)，開發(fā)推廣具有實時交通、公共停車泊位動態(tài)信息、收費等功能的手機(jī)APP軟件。

　　此外，《方案》也提到，優(yōu)化重點區(qū)域交通組織管理和優(yōu)化道路交通組織上的具體措施。在學(xué)校周邊合理設(shè)置臨時接送區(qū)；按照規(guī)劃布局，抓緊實施農(nóng)貿(mào)市場臨時疏導(dǎo)點建設(shè)，解決流動攤販占道經(jīng)營問題。

　　《方案》要求，通過2017年—2019年三年的努力，健全城市交通綜合協(xié)調(diào)管理機(jī)制，優(yōu)化城市交通結(jié)構(gòu)，完善城市交通設(shè)施。