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­　　學車時學員對教練不滿意怎么辦？交了培訓費后萬一駕校“停擺”了怎么辦？報名后想找就近的駕校學車練車，但擔心學時不能互認怎么辦？如今，這些問題在福州、廈門等地，不再是困擾學員的問題。

­　　繼分時段收費之后，福州有駕校又推出分科目選教練，學員可根據(jù)教練的教學質(zhì)量和服務態(tài)度，分階段自主更換教練。此舉改變了一名學員一個教練“從一而終”的局面， 給學員更大的選擇權(quán)，并倒逼教練提高教學質(zhì)量，改善服務態(tài)度。在廈門，6家駕校則共同成立聯(lián)合體，實現(xiàn)了在1家駕校報名，6家駕校就近學車，并且該做法可望在其他地市推廣。

­　　學員可分階段 自主選擇不同的教練

­　　在推行分科目選教練的福州華威駕校，學員小陳告訴記者，報名時聽其他學員說哪個教練好哪個教練不好，自己一時難以評判，心里很忐忑。“這下好了，如果對教練不滿意，在手機上就可以自主選擇其他的教練了。”

­　　據(jù)了解，華威駕校把駕駛員培訓分為理論培訓（包括科一和科三的理論部分）和實際操作培訓（包括科二和科三的道路駕駛技能培訓部分）兩大塊。理論部分由固定的一組教練培訓，而實際操作部分，根據(jù)公安部規(guī)定的教學大綱，培訓有36個學時，每次培訓時長2個學時，可分做18個科目。該校將每一科目的教學內(nèi)容具體化，然后將駕校教練相應分組，每一組有若干名教練，對應一個科目。

­　　學員在一個科目的培訓結(jié)束后，若對教練不滿意，可自主選擇更換教練。為此，該校建設了微信、網(wǎng)頁、APP和電話平臺，學員可以對教練進行評價，也可以利用這幾個平臺申請更換教練。微信、網(wǎng)頁、APP平臺還有一個功能，每一個教練的培訓時間、評價星級都在上面公開，學員可自主預約中意的教練。

­　　福州挺峰駕校負責人江鋒認為，一名學員由一個教練一教到底，這種師徒關(guān)系有可能會讓教練失去提升教學質(zhì)量、優(yōu)化服務態(tài)度的主觀能動性。通過分科目選教練改革，將在教練中自然形成優(yōu)勝劣汰、獎優(yōu)罰劣的效果，一段時間后，好的教練將會脫穎而出，而教學質(zhì)量欠佳、口碑不好的教練將會遭到淘汰。今后，好的教練還可以拿到更高的報酬。

­　　據(jù)透露，福州市有關(guān)部門已在著手建設公共平臺，今后各駕校、所有教練的反饋評價怎么樣，其所培訓的學員考試通過率是多少，都在該平臺上一目了然。各個教練的培訓時間、收費標準以及是否有名額接受預約，也可在平臺上查詢。想要報名學車的市民則可以在該平臺上自選駕校和教練。

­　　分時段收費 已在駕校逐步推廣

­　　報名時一次性收取全部培訓費用，是此前大多數(shù)駕校采取的收費模式，但是萬一駕校因某種原因不能繼續(xù)為學員提供約定的駕駛培訓服務，學員的合法權(quán)益將很難得到保障。為此，公安部、交通運輸部曾聯(lián)合出臺《關(guān)于推進機動車駕駛?cè)伺嘤柨荚囍贫雀母镆庖姷耐ㄖ?，明確提出“改變駕駛培訓機構(gòu)一次性預收全部培訓費用的模式，推行計時培訓計時收費、先培訓后付費”。福州作為全國試點城市之一，目前，分時段收費已在全市駕校推廣。

­　　以C1手動擋駕駛證培訓為例，福州多數(shù)駕校的培訓費總額為4500至5500元，學員可按約定培訓費總額的40%、30%、30%的比例分三次繳納。同時，按照省運管局、駕培協(xié)會出臺的機動車駕駛員培訓統(tǒng)一格式合同，在非學員原因的情況下，駕校應在3個月內(nèi)按培訓計劃組織學員進行連續(xù)性培訓，否則將承擔培訓費用30%的違約補償責任。

­　　此外，學員在培訓過程中若發(fā)現(xiàn)培訓機構(gòu)提供的教練車未經(jīng)檢測合格，教練員和駕校隨意減少培訓項目和學時，偽造或竄改培訓數(shù)據(jù)，向?qū)W員索取、收受財物或牟取其他利益等問題，可拒付相應時段培訓費用并要求培訓機構(gòu)予以糾正。

­　　在一家駕校報名 可在多家駕校就近學車

­　　在廈門，通凱駕校、港龍駕校、竟達駕校、聰盛駕校、匯順達駕校和啟帆駕校聯(lián)合福建車小愛網(wǎng)絡科技有限公司，不久前共同成立了“車小愛駕校聯(lián)合體”，其推出的“在1家駕校報名，在6家駕校就近跨校學車，學時互認”的新措施，更是深得學員歡迎。

­　　據(jù)了解，這6家駕校均是經(jīng)過運管部門批準的合法駕校，其中不乏管理規(guī)范、考試通過率多次名列全廈門市前茅的優(yōu)質(zhì)駕校。按照6家駕校與“車小愛”平臺簽署的合作協(xié)議，這6家駕校依托“車小愛”平臺進行數(shù)據(jù)信息的交換、傳遞，共同開展駕培服務。各家駕校承認通過平臺報名的學員資格，同意學員就近、方便練車，同意學員自主選擇教練員，各家駕校按時保質(zhì)安排訓練場地、培訓教練和培訓車輛，6家駕校的學時互認、考核互通，最大限度方便學員就近學車。

­　　據(jù)廈門通凱駕校總經(jīng)理劉建宗介紹，6家駕校不僅都把優(yōu)秀教練員全部安排到平臺上供學員自主選擇，還聯(lián)合聘請監(jiān)督員到各個駕校訓練場明察暗訪。學員則可通過平臺對教練員進行評價，或分享學車體驗。平臺每月根據(jù)明察暗訪采集到的信息及學員在平臺上的教學質(zhì)量和服務態(tài)度評價情況，對全體教練員進行綜合評審，并按等級設置排行榜，優(yōu)秀教練員除可獲得平臺的嘉獎外，平臺還將根據(jù)排名設置不同的教練收費標準，等級越高，收費也越高。

­　　省運管局機動車駕駛培訓管理處工作人員表示，行業(yè)管理部門在全面規(guī)范駕培機構(gòu)及教練員的教學培訓行為、提升培訓質(zhì)量、確保市場公平公正的同時，將積極運用互聯(lián)網(wǎng)平臺、手機APP等信息化手段，推行新型服務模式，不斷提升我省駕培行業(yè)服務水平，為學員提供優(yōu)質(zhì)方便的學車條件。 （福建日報記者 郭斌）