­　　13日，福州濱海新城建設(shè)啟動暨大數(shù)據(jù)項目簽約儀式舉行，福建省會福州將加快“東進(jìn)南下”發(fā)展戰(zhàn)略，推動福州“從知道海的城市向濱海城市”的跨越。

­　　當(dāng)天，國家健康醫(yī)療大數(shù)據(jù)中心項目、中國東南大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園研發(fā)樓二期項目、國際雙語學(xué)校項目、新城醫(yī)院項目、中國VR中心暨技術(shù)教育培訓(xùn)中心項目等5個項目同時動工，標(biāo)志著福州濱海新城正式拉開建設(shè)大幕。

­　　福州是習(xí)近平總書記曾經(jīng)長期工作生活的地方，是習(xí)近平總書記治國理政思想的重要形成地和實踐地。上世紀(jì)90年代，習(xí)近平同志親自領(lǐng)導(dǎo)了福州的現(xiàn)代化建設(shè)，極具前瞻地提出“東進(jìn)南下”發(fā)展戰(zhàn)略構(gòu)想，有力地推動了福州實現(xiàn)歷史性大發(fā)展。

­　　根據(jù)規(guī)劃，福州濱海新城位于長樂沿海地區(qū)，首石山、董奉山、南陽山三山環(huán)抱，面積188平方公里，北含國際航空港，南接松下港，面向東海，規(guī)劃人口130萬人，其中核心區(qū)面積86平方公里。

­　　福建省委副書記、福州市委書記倪岳峰在啟動儀式上表示，福州濱海新城將按照當(dāng)好帶動福建全省經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展排頭兵和“創(chuàng)新高地、開放門戶、宜業(yè)家園、生態(tài)綠城”的發(fā)展定位，把濱海新城建設(shè)成為引領(lǐng)福州發(fā)展的新龍頭和現(xiàn)代化國際城市的新標(biāo)志。

­　　創(chuàng)新高地——習(xí)總書記擘畫了從“數(shù)字福建”到“數(shù)字中國”的科技發(fā)展戰(zhàn)略，福州濱海新城將依托數(shù)字福建產(chǎn)業(yè)園，建設(shè)國家東南大數(shù)據(jù)中心，重點(diǎn)發(fā)展以大數(shù)據(jù)為核心的健康醫(yī)療產(chǎn)業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)、海洋產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)大數(shù)據(jù)與物聯(lián)網(wǎng)、云計算、虛擬現(xiàn)實和人工智能融合發(fā)展。在空間布局上，福州濱海新城按“一帶四園”布局，在創(chuàng)新要素集聚上，吸引國內(nèi)外知名高校入駐濱海新城，吸引國內(nèi)外科研院所和知名企業(yè)的創(chuàng)新平臺如大數(shù)據(jù)協(xié)同安全技術(shù)國家工程實驗室等落戶濱海新城。

­　　開放門戶——擁有空港、海港、陸港、信息港資源的福州濱海新城，像張開的臂膀，迎接海內(nèi)外賓客的到來?？崭鄯矫?，福州長樂國際機(jī)場將升級擴(kuò)容至年客運(yùn)量2850萬人次的 4F級國際樞紐機(jī)場。海港方面，規(guī)劃在松下港口建設(shè)國家級物流中心和國際郵輪港。陸港方面，建設(shè)福平鐵路、沿海客專，福州火車東站將成為國內(nèi)門戶型綜合交通樞紐。信息港方面，“海峽光纜1號”在此與臺灣本島聯(lián)通，國家級互聯(lián)網(wǎng)骨干直連點(diǎn)在此落地，國家健康醫(yī)療大數(shù)據(jù)中心、數(shù)字福建 “政務(wù)云”與“企業(yè)云”均已落地。

­　　作為海絲樞紐、著名僑鄉(xiāng)，福州濱海新城還要利用“海、陽光、沙灘”資源，建設(shè)國際旅游度假區(qū)和集散中心。

­　　宜業(yè)家園——福州濱海新城將依托快速公路和軌道交通，構(gòu)筑老城與濱海新城的半小時高效交通體系。充分發(fā)揮“山、河、湖、海”的自然資源優(yōu)勢，引入完善的生活配套體系，建設(shè)優(yōu)質(zhì)教育、醫(yī)療衛(wèi)生、文化體育、商業(yè)服務(wù)設(shè)施，形成15分鐘優(yōu)質(zhì)便捷的宜居生活圈，打造生態(tài)、產(chǎn)業(yè)、城市高度融合的美好家園。

­　　生態(tài)綠城——福州濱海新城擁有清新的空氣、碧藍(lán)的天空、綿延的海灣、細(xì)軟的沙灘、清澈的東湖、縱橫的河網(wǎng)；董奉山國家森林公園、閩江口國家濕地自然保護(hù)區(qū)、海蚌自然保護(hù)區(qū)環(huán)繞周邊，奠定了濱海新城多樣化的生態(tài)環(huán)境基礎(chǔ)。濱海新城的建設(shè)將注重自然山水與生態(tài)本底的保護(hù)，注重人口增長與環(huán)境容量的適應(yīng)，嚴(yán)格遵循海綿城市建設(shè)的理念，構(gòu)筑原生態(tài)、會呼吸、有活力的生態(tài)城市。

­　　據(jù)介紹，圍繞濱海新城開發(fā)建設(shè)，福州市謀劃儲備了9大類80項的濱海新城第一批重點(diǎn)項目，涵蓋規(guī)劃、征遷、城市路網(wǎng)、港口碼頭、鐵路（軌道）、機(jī)場、市政設(shè)施、公共配套和產(chǎn)業(yè)項目，總投資超2000億元，以支撐和推動濱海新城加快開發(fā)。

­　　根據(jù)安排，福州濱海新城今年將實施69個重大項目，總投資超1500億元。此外，還將加快地鐵快線、福州至機(jī)場城際鐵路、松下港區(qū)散貨碼頭、多用途通用碼頭、濱海新城華潤天然氣等11個重大項目的前期工作，爭取盡快啟動。

­　　在重大交通體系規(guī)劃方面，福州濱海新城將著力建設(shè)集公路、鐵路、軌道交通、機(jī)場、港口于一體的多層次、全方位綜合交通運(yùn)輸體系，優(yōu)化基礎(chǔ)設(shè)施，充分發(fā)揮現(xiàn)代交通運(yùn)輸對經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的服務(wù)和引領(lǐng)作用。未來，福州濱海新城將擁有“兩縱五橫”的快速公路網(wǎng)、3條地鐵線和2條快速鐵路，通過對接高速公路網(wǎng)和鐵路網(wǎng)，實現(xiàn)同老城區(qū)緊密相連，同時還擁有海絲門戶樞紐機(jī)場和高品質(zhì)的生產(chǎn)、生活深水港。福州濱海新城將形成集公路、鐵路、軌道交通、機(jī)場、港口高度發(fā)達(dá)的現(xiàn)代化綜合交通體系。（詹托榮）