駕考要變難了?日前，公安部技術(shù)監(jiān)督委員會(huì)批準(zhǔn)發(fā)布了《機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚噧?nèi)容與方法》等一些駕考新規(guī)，引起了社會(huì)廣泛關(guān)注。昨天，記者從溫州市公安局交警支隊(duì)車管所了解到，10月1日起，浙江省將與全國(guó)同步實(shí)行駕考新標(biāo)準(zhǔn)，新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后駕考究竟會(huì)有哪些變化，難度大了多少?溫州交警車管所考試中心結(jié)合當(dāng)前學(xué)員的考試合格率，為您詳細(xì)解讀。

　　據(jù)了解，此次新標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》、《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》等規(guī)章規(guī)范要求，優(yōu)化調(diào)整了考試內(nèi)容題型、操作要求和評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，更加突出安全文明意識(shí)考核，更加契合實(shí)際道路交通環(huán)境，更加注重評(píng)判科學(xué)公正，更加方便群眾考試領(lǐng)證。

　　新標(biāo)準(zhǔn)主要是簡(jiǎn)化、優(yōu)化考試內(nèi)容和操作要求，對(duì)考試管理中的音視頻監(jiān)管、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)提出了更高的要求。原有考試項(xiàng)目、考試流程、考試預(yù)約、考試組織、考試路線、考試車型并沒(méi)有重大變化。其中科目二對(duì)一些考試項(xiàng)目有細(xì)化要求，新增一些考試要求，對(duì)學(xué)員掌握駕駛技能的熟練程度要求更高，各考試項(xiàng)目難度有增有減，考試目的則更加注重實(shí)用性。最大變化是小型汽車的倒車入庫(kù)、側(cè)方停車、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛等項(xiàng)目中，允許適度停車(2秒內(nèi))觀察確認(rèn)安全后進(jìn)行駕駛操作。對(duì)中途停車的，由考試不合格修改為“每次扣5分”。倒車入庫(kù)、側(cè)方停車項(xiàng)目增加了時(shí)間限制。主要變化如下：（科目一、二、三細(xì)則）

　　科目一、科目三理論考試：內(nèi)容有調(diào)整

　　科目一涉及安全文明駕駛常識(shí)內(nèi)容全部調(diào)整至科目三安全文明駕駛常識(shí)考試項(xiàng)目中;調(diào)整考試內(nèi)容比例，提高道路交通安全法律法規(guī)、安全文明駕駛知識(shí)考題比例，單列文明行車常識(shí)、典型事故案例等內(nèi)容。

　　車管所考試中心解讀：新規(guī)對(duì)安全行車常識(shí)和文明行車常識(shí)的試題內(nèi)容比例有所增加，分別占了20%和18%。在科目一、科目三安全文明駕駛常識(shí)考試中增加情景類試題，通過(guò)文字或圖片、視頻等情景形式模擬實(shí)際道路交通場(chǎng)景，考核考生對(duì)實(shí)際道路交通情況認(rèn)知、判斷和處置能力。

　　科目二：難度有增有減

　　1、倒車入庫(kù)：一是中途停車由不合格修改為每次中途停車扣5分;二是新增了時(shí)間限制，超過(guò)210秒沒(méi)有完成該考試項(xiàng)目的不合格;三是新增了控制線扣分項(xiàng)目，兩個(gè)前輪觸地點(diǎn)必須均駛過(guò)控制線后，再開(kāi)始倒車入庫(kù)，提高考生自行調(diào)整邊距的能力。

　　車管所考試中心解讀：在該項(xiàng)目中，中途停車由原來(lái)的不合格改為扣5分，應(yīng)該說(shuō)難度有所降低。新增的時(shí)間限制，難度也沒(méi)有增加，現(xiàn)在該項(xiàng)目合格率在70%左右，學(xué)員基本上都能在180秒內(nèi)完成。新增的控制線扣分項(xiàng)目也只不過(guò)將原來(lái)的“漏洞”補(bǔ)上，難度沒(méi)有增加。

　　2、坡道定點(diǎn)停車和起步：一是新增了停車必須拉緊手剎，否則扣10分;二是明確了車輪軋道路邊線不合格;三是新增了停車后車身離道路邊緣線超過(guò)50厘米不合格，在30至50厘米之間的扣10分。

　　車管所考試中心解讀：在該項(xiàng)目中，難度應(yīng)該說(shuō)有所增加，原本對(duì)停車必須拉緊手剎要求沒(méi)有這么嚴(yán)格，現(xiàn)在要求操作到位。新增的車輪軋道路邊線不合格對(duì)學(xué)員要求也更高了。而對(duì)標(biāo)準(zhǔn)停車距邊緣線的距離要求更加細(xì)化，應(yīng)該說(shuō)難度也增加了，原標(biāo)準(zhǔn)停車距邊緣線多遠(yuǎn)，都只能按照“超過(guò)30厘米扣10分”的標(biāo)準(zhǔn)評(píng)判，現(xiàn)在超過(guò)50厘米，就會(huì)被判定不合格，雖然考試難度增加了，但評(píng)判更具合理性。

　　3、側(cè)方停車：一是新增了時(shí)間限制，超過(guò)90秒沒(méi)有完成該考試項(xiàng)目的不合格;二是新增了車身不能出線，即行駛中車身觸碰庫(kù)位邊線的扣10分;三是新增了出庫(kù)使用轉(zhuǎn)向燈扣分環(huán)節(jié);四是中途停車由不合格修改為每次中途停車扣5分。

　　車管所考試中心解讀：側(cè)方停車新增時(shí)間限制，難度沒(méi)有增加，現(xiàn)在學(xué)員在該項(xiàng)目的考試中，用時(shí)基本上都能控制在70秒以內(nèi)。新增車身不能出線，難度看上去有增加，但是實(shí)際上不難做到。新增出庫(kù)使用轉(zhuǎn)向燈，只要學(xué)員注意就可以了。中途停車不合格改為扣5分，要求有所降低。

　　4、曲線行駛：項(xiàng)目統(tǒng)一設(shè)置為S形，即先左轉(zhuǎn)后右轉(zhuǎn)的行駛路線，其他形狀不再使用。大型車行駛時(shí)擋位未掛在二擋(含)以上的，扣5分。

　　車管所考試中心解讀：這一項(xiàng)目基本上沒(méi)有太大變化。

　　5、直角轉(zhuǎn)彎：一是新增了使用轉(zhuǎn)向燈扣分環(huán)節(jié)，即轉(zhuǎn)彎前，開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈，完成轉(zhuǎn)彎后，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈;二是中途停車由不合格修改為每次中途停車扣5分。

　　車管所考試中心解讀：這一項(xiàng)目只要注意細(xì)節(jié)，難度是降低了。

　　科目三：六大變化

　　變化一：上車前必須逆時(shí)針繞車一周檢查車輛外觀及周圍環(huán)境;

　　變化二：起步、變更車道、靠邊停車、超車、掉頭新增了“回頭觀察”動(dòng)作;

　　變化三：起步、轉(zhuǎn)向、變更車道、超車、靠邊停車前不使用轉(zhuǎn)向燈，以及開(kāi)轉(zhuǎn)向燈少于3秒即轉(zhuǎn)向的，由扣10分修改為不合格;

　　變化四：通過(guò)人行橫道線和直行通過(guò)路口、路口左右轉(zhuǎn)彎項(xiàng)目中，不主動(dòng)避讓優(yōu)先通行的車輛、行人、非機(jī)動(dòng)車的為不合格;

　　變化五：通過(guò)人行橫道線、學(xué)校區(qū)域、公共汽車站項(xiàng)目不發(fā)布語(yǔ)音考試指令;

　　變化六：小型車考試內(nèi)容“夜間行駛”修改為“模擬夜間燈光使用”。

　　車管所考試中心解讀：新標(biāo)準(zhǔn)從細(xì)節(jié)上增加了安全文明意識(shí)的考核內(nèi)容，使考試內(nèi)容更加契合實(shí)際道路交通環(huán)境，培養(yǎng)考生良好駕駛習(xí)慣，確保自己和他人的生命安全，從源頭減少“馬路殺手”的出現(xiàn)。另外，明年1月1日之前，科目二考試會(huì)增加模擬進(jìn)入高速公路前停車取卡考試項(xiàng)目。

　　總體來(lái)說(shuō)，新標(biāo)實(shí)施后，扣分標(biāo)準(zhǔn)有增有減，考試難度也有增有減，但更多的體現(xiàn)了考試的科學(xué)性和實(shí)用性，廣大學(xué)員參考前只要有針對(duì)性進(jìn)行訓(xùn)練和學(xué)習(xí)即可，不必恐慌。如果因?yàn)橛?xùn)練不夠?qū)ψ约簺](méi)有信心的，可過(guò)段時(shí)間再約考，可能更利于考試通過(guò)。

　　原標(biāo)題：“新駕考”真的變難了嗎?看車管所考試中心怎么說(shuō)