雙11后快遞業(yè)務量“井噴” 包裹將比去年同期增三成
“雙11”即為11月11日，原本為頗為流行的“光棍節(jié)”。近年來，中國主要電商淘寶、京東等將其打造為網(wǎng)購市場的大促銷日。數(shù)據(jù)顯示，2016年僅天貓雙11全球狂歡節(jié)總交易額就達1207億元人民幣，再次刷新電商平臺世界單日零售紀錄。
然而，電商們的“豐收”卻導致地空貨運公司“爆倉”。今年“雙11”期間，權(quán)威機構(gòu)預測全行業(yè)快遞包裹將比去年同期增長三成。航空物流作為時效性最強的運輸方式也面臨較大挑戰(zhàn)。
中新社記者13日在南航大連公司貨運部采訪時發(fā)現(xiàn)，當日預計貨量已攀升至100噸左右，快件量已突破50噸，維持近一周的貨量高峰已然開啟。
伴隨“雙11”網(wǎng)購貨物量的高速增長，快遞業(yè)務量也迎來“井噴”。據(jù)國家郵政局的數(shù)據(jù)，僅11日全國各郵政、快遞企業(yè)共處理快件2.51億件，同比增長52%。另據(jù)國家郵政局大數(shù)據(jù)分析預測，今年“雙11”期間，全行業(yè)處理的郵件業(yè)務量將超過10.5億件，比去年同期增長35%。
如此大的快件量，快遞業(yè)如何應對？據(jù)郵政部門統(tǒng)計，為了應對派件高峰，內(nèi)地郵政、快遞企業(yè)已投入1100多萬平方米處理場地和200多萬名員工。目前，順豐航空、郵政航空自有全貨機數(shù)量已分別達到36架和33架，行業(yè)航空運力大幅提升。
與此同時，多家快遞企業(yè)負責人告訴記者，早在“雙11”前，各大快遞公司紛紛招聘快遞員來分擔快件量“爆倉”壓力。“我們新增了近200名人手，當天所有抵達大連的快件，已經(jīng)全部分揀完畢分發(fā)到各個網(wǎng)點。”申通快遞大連地區(qū)相關(guān)負責人說。
此外，不少快遞公司還與社區(qū)小超市等合作設立快件寄存代收點，提高派件效能、減輕站點庫存壓力。
“雙11”后，是否還擔心“爆倉”情況？不少快遞企業(yè)負責人告訴記者，“雙11”已進入第八個年頭，隨著快遞傳送、分揀技術(shù)的不斷成熟，加之早前積累的豐富經(jīng)驗，已經(jīng)能從容應對“雙11”。
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