備受關(guān)注的國產(chǎn)特斯拉終于要來了！11月7日，“中國制造Model 3”在特斯拉官方微信公眾號上正式亮相。記者獲悉，國產(chǎn)特斯拉Model 3與之前的進(jìn)口版本基本沒有任何區(qū)別，僅僅尾部的“特斯拉”三個(gè)中文字揭示了其國產(chǎn)身份。根據(jù)上海工廠建設(shè)進(jìn)度，國產(chǎn)Model 3將于明年一季度大批量交付。

　　據(jù)悉，國產(chǎn)特斯拉Model 3搭載了最新的v10版本的軟件系統(tǒng)，整車達(dá)到了120條激光焊縫，并且100%的機(jī)器人涂裝，自動(dòng)化程度相當(dāng)之高。此外，Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版（中國制造）車型續(xù)航里程為460公里（NEDC預(yù)估），0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間最快僅需5.6秒，最高時(shí)速為225公里/小時(shí)。

　　Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版（中國制造）標(biāo)配基礎(chǔ)版輔助駕駛功能，具有碰撞預(yù)防、盲點(diǎn)監(jiān)測、車道偏離防避、緊急車道偏離防避等主動(dòng)安全功能，同時(shí)車輛還具備自動(dòng)輔助轉(zhuǎn)向，主動(dòng)巡航控制便捷功能。

　　10月25日，特斯拉公司宣布標(biāo)配基礎(chǔ)版輔助駕駛功能的Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版（中國制造）車型正式開放預(yù)訂。該車型起售價(jià)為人民幣355,800元。此次公布售價(jià)比此前預(yù)售時(shí)有所提高，部分消費(fèi)者表示超出了心理價(jià)格。但有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這樣的定價(jià)將讓特斯拉在明年新能源車全面取消補(bǔ)貼政策后，在競爭中贏得主動(dòng)。

　　特斯拉CEO馬斯克（Elon Musk）早前在致股東信中表示，上海工廠在10個(gè)月內(nèi)建成，按單位產(chǎn)能的資本支出計(jì)算，其建造成本比美國Model 3生產(chǎn)線要低65%，這意味著國產(chǎn)特斯拉將為特斯拉贏得更加客觀利潤。

　　此前的三季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，特斯拉CEO馬斯克（Elon Musk）表示，上海工廠在生產(chǎn)Model 3車型，預(yù)計(jì)在幾個(gè)月后達(dá)到全產(chǎn)能生產(chǎn)。同時(shí)，上海工廠正在建造的第二個(gè)建筑物將用于電池和模塊的生產(chǎn)。此外，特斯拉方面還將在上海工廠加建大量的結(jié)構(gòu)，為Model Y的生產(chǎn)做準(zhǔn)備。

　　雖然面對諸多質(zhì)疑和潛在挑戰(zhàn)，特斯拉對中國市場卻相當(dāng)樂觀，其在財(cái)報(bào)中表示，“到目前為止，中國是中型豪華轎車的最大市場。由于Model 3的價(jià)格與汽油驅(qū)動(dòng)的中型轎車價(jià)格相當(dāng)，我們相信中國可能成為Model 3最大的市場。”（作者: 趙語涵）