近日多方消息曝出，在經(jīng)歷融資失敗后，國(guó)內(nèi)第三大共享單車企業(yè)“小藍(lán)單車”已經(jīng)解散，多數(shù)員工已離職。對(duì)此，小藍(lán)單車創(chuàng)始人李剛發(fā)表公開(kāi)信表示“小藍(lán)單車與拜客出行達(dá)成了戰(zhàn)略合作，將由拜客出行全權(quán)代理小藍(lán)單車未來(lái)的運(yùn)營(yíng)。用戶可以一直使用小藍(lán)單車。在完成技術(shù)對(duì)接后，押金用戶將免費(fèi)使用小藍(lán)單車。”

　　對(duì)于拖欠的員工工資，李剛表示“會(huì)想盡辦法盡快解決。”

　　不過(guò)“接盤(pán)俠”拜客出行則表示，“公司暫未收到運(yùn)營(yíng)小藍(lán)單車的信息，即便合作，也只負(fù)責(zé)線下車輛運(yùn)營(yíng)和維護(hù)，關(guān)于押金退款等其他費(fèi)用類問(wèn)題，需要聯(lián)系原品牌公司。”

　　有趣的是，本月初，酷騎單車App也曾彈出提示，“酷騎單車已由拜客出行代運(yùn)營(yíng)”。拜客出行同樣只負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)和維護(hù)，押金等退費(fèi)問(wèn)題仍需聯(lián)系原酷騎公司。

　　小藍(lán)單車:拜客出行將接手!拜客:只負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)，退押金得找小藍(lán)

　　以下為小藍(lán)單車創(chuàng)始人李剛的公開(kāi)信全文：

　　很抱歉，這兩天關(guān)于小藍(lán)單車的消息打擾大家了。不知不覺(jué)，小藍(lán)單車已經(jīng)一年，野獸騎行也已經(jīng)三年了。一切的一切都源自對(duì)騎行的熱愛(ài)，而這一切的一切都不曾消磨這份感動(dòng)。

　　關(guān)于小藍(lán)單車和野獸騎行，作為一位CEO，我做錯(cuò)了，我也希望借這個(gè)機(jī)會(huì)跟所有團(tuán)隊(duì)成員、用戶、投資人、供應(yīng)商和合作伙伴說(shuō)一聲抱歉，我會(huì)盡我全力挽回，愿我們可以一起攜手度過(guò)難關(guān)。

　　今日，小藍(lán)單車與拜客出行達(dá)成了戰(zhàn)略合作，將由拜客出行全權(quán)代理小藍(lán)單車未來(lái)的運(yùn)營(yíng)，用戶可以一直使用小藍(lán)單車。在完成技術(shù)對(duì)接后，押金用戶將免費(fèi)使用小藍(lán)單車。我們也會(huì)與拜客出行一同增加調(diào)度，讓更多的小藍(lán)單車與您見(jiàn)面。感謝拜客出行在小藍(lán)單車最艱難的時(shí)刻出現(xiàn)，保證了我們對(duì)于用戶最起碼的承諾。

　　從做小藍(lán)單車的第一天開(kāi)始，我們始終如履薄冰，面對(duì)著強(qiáng)大資本加持的前兩名玩家。小藍(lán)單車一直希望通過(guò)最好騎的單車，一線城市的縱深投放和最酷的品牌打造成為市面上的突圍者，畢竟每一個(gè)人心中都有那一份偏執(zhí)。當(dāng)時(shí)我預(yù)計(jì)一線城市會(huì)限制投放、發(fā)牌照，因此全力打一線城市，而后得到更大資本加持后，滲透入二三線城市。半年時(shí)間，累計(jì)投放了60萬(wàn)臺(tái)車，最高時(shí)每日300余萬(wàn)日訂單，2000萬(wàn)注冊(cè)用戶。只是沒(méi)想到政府的限制投放比預(yù)期要晚，致使前兩家投放了大批車輛，比例遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)小藍(lán)單車。更沒(méi)有想到六月初的一次宣傳事故，毀掉了已經(jīng)成型的大額融資和行業(yè)內(nèi)并購(gòu)。

　　很多用戶一直在說(shuō)小藍(lán)單車是最好騎的共享單車，我非常感動(dòng)。但再好騎的產(chǎn)品，在缺少了多元化資本支持和良好的財(cái)務(wù)規(guī)劃能力時(shí)，都顯得無(wú)力。為了追趕生產(chǎn)進(jìn)度，小藍(lán)單車在四五月份追加了數(shù)億元生產(chǎn)合同，本來(lái)預(yù)計(jì)五月末六月初融資成功后就可以一次性將資金問(wèn)題解決，而隨著資本市場(chǎng)冷靜和六月初宣傳事故的雙重打擊，融資變成了泡影，并購(gòu)喪失了最佳時(shí)機(jī)。

　　從6月份開(kāi)始，仿佛小藍(lán)單車受了詛咒，先是月初宣傳事故，影響了一筆大融資和一次潛在并購(gòu)機(jī)會(huì)。資本市場(chǎng)急轉(zhuǎn)直下，我跑遍了上百家基金，得到了無(wú)數(shù)關(guān)于產(chǎn)品和團(tuán)隊(duì)的稱贊，但這一切都沒(méi)有換來(lái)一筆資金，打沒(méi)了我最后一分驕傲。無(wú)數(shù)次小藍(lán)單車遇到危險(xiǎn)，一直支持鼓勵(lì)我的黑洞資本都選擇相信和支持，但我辜負(fù)了他的信任未能拉入任何其他資方。各方并購(gòu)，有真有假，而我總是抱著僥幸選擇相信善意，而在共享單車這樣兇險(xiǎn)市場(chǎng)，我的心智還太幼稚，至今尚一無(wú)所獲。面對(duì)供應(yīng)商，我甚至找來(lái)了其他的訂單幫助其消化庫(kù)存，但最終小藍(lán)單車和野獸騎行惡化的財(cái)務(wù)狀況，讓訂單遲遲不敢下達(dá)。

　　我從來(lái)都沒(méi)有否認(rèn)我的錯(cuò)誤，內(nèi)心中充滿了煎熬，幾個(gè)月寢食難安。曾經(jīng)我一直以為只要為了公司好，任何決定都是偉光正的，現(xiàn)如今我才知道什么是責(zé)任。曾經(jīng)我相信成王敗寇，現(xiàn)如今我才知道先做人，才能再做事。曾經(jīng)我自詡勇敢不慫，現(xiàn)如今我才知道做人做事必須要有的底線。曾經(jīng)我事業(yè)第一，現(xiàn)如今才感受家和兄弟的意義。

　　我不知道我的未來(lái)是不是完蛋了，但我會(huì)一直拼盡全力，因?yàn)槲抑?，只有我拼盡全力，才有機(jī)會(huì)在未來(lái)彌補(bǔ)現(xiàn)在的錯(cuò)誤。