國產(chǎn)大飛機(jī)C919再次獲得大訂單。9月19日,第十七屆北京國際航空展在北京開幕。第五次以主辦單位身份參加航展的中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司(以下簡稱“中國商飛公司”)簽訂超過100架C919訂單。
C919由中國商飛負(fù)責(zé)設(shè)計研發(fā)、總裝制造,整體國產(chǎn)化率為50%以上,包括寶鋼在內(nèi)的16家材料制造商和54家標(biāo)準(zhǔn)件制造商成為大型客機(jī)項(xiàng)目的供應(yīng)商或潛在供應(yīng)商。預(yù)計未來20年市場空間約為8500億美元,若考慮到維護(hù)費(fèi)用,總空間在1.5萬億美元左右。
C919第二架飛行試驗(yàn)機(jī)正在開展機(jī)上功能檢查試驗(yàn),預(yù)計2017年第四季度首次飛行。C919后續(xù)試飛將在國內(nèi)外多地進(jìn)行,第一架試飛成功的C919將轉(zhuǎn)往陜西閻良。截至目前,C919大型客機(jī)客戶總數(shù)達(dá)到27家,累計訂單730架,訂單的進(jìn)一步增加為我國航空產(chǎn)業(yè)帶來了全新的市場機(jī)遇。
從產(chǎn)業(yè)鏈來看,上游相關(guān)原材料領(lǐng)域壁壘較高,市場空間較大,而C919機(jī)體結(jié)構(gòu)件的國產(chǎn)化率較高,相關(guān)原材料上市公司和零部件及機(jī)體結(jié)構(gòu)件制造商、供應(yīng)商受益顯著;在C919的研制過程中,研制人員共規(guī)劃了102項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),包括飛機(jī)發(fā)動機(jī)一體化設(shè)計、電傳飛控系統(tǒng)控制律設(shè)計、主動控制技術(shù)等,中游的航電系統(tǒng)、機(jī)電系統(tǒng)以及客場核心系統(tǒng)等系統(tǒng)級綜合供應(yīng)商,也將在產(chǎn)業(yè)鏈中占據(jù)一席之地;而下游的飛機(jī)整機(jī)集成商長期處于行業(yè)壟斷地位,是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的較大受益者,有望分享行業(yè)盛宴。
未來C919將在繼續(xù)拓展市場的同時持續(xù)提高國產(chǎn)化率,相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)有望持續(xù)受益。A股市場上博云新材(002297.SZ)、中航光電(002179.SZ)、中航飛機(jī)(000768.SZ)以及洪都航空(600316.SH)等值得關(guān)注。
原標(biāo)題:中國商飛再獲大訂單 大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)持續(xù)受益