海都閩南網(wǎng)訊備受社會(huì)矚目的“校車(chē)安全技術(shù)條件”征求意見(jiàn)稿在國(guó)內(nèi)引起廣泛爭(zhēng)論。據(jù)央視援引工信部消息稱,1月11日到12日,全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)組織客車(chē)分技術(shù)委員會(huì)在北京召開(kāi)校車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)審查會(huì),審查通過(guò)了專(zhuān)用校車(chē)安全技術(shù)條件、專(zhuān)用校車(chē)坐椅系統(tǒng)及車(chē)輛固定件的強(qiáng)度兩項(xiàng)國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。
據(jù)報(bào)道,參與審查的與會(huì)人士一致認(rèn)為,未來(lái)校車(chē)的設(shè)計(jì)應(yīng)采用碰撞安全結(jié)構(gòu)的車(chē)輛,就人們通俗理解的長(zhǎng)頭車(chē)和平頭車(chē)來(lái)說(shuō),如果發(fā)動(dòng)機(jī)前置,其正面碰撞還是有優(yōu)勢(shì),應(yīng)該優(yōu)先推薦長(zhǎng)頭車(chē)車(chē)型。與會(huì)人員還一致認(rèn)為,未來(lái)校車(chē)專(zhuān)用車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)不應(yīng)該將節(jié)能和新能源汽車(chē)排斥在外。(中新)