制圖/戈凡 陳倩

羊城晚報(bào)訊 從4級到5級再躍升至7級，日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省原子能安全保安院和日本原子能安全委員會上周正式將福島第一核電站事故級別上調(diào)為國際最嚴(yán)重級———7級，與前蘇聯(lián)切爾諾貝利核電站事故達(dá)到同等級別。

一時(shí)間，東京電力公司（以下簡稱“東電”）在3·11日本特大地震之后再度成為世界關(guān)注的焦點(diǎn)。

“其實(shí)東電應(yīng)該有能力把事故控制在4級范圍內(nèi)！”曾進(jìn)入切爾諾貝利核電站進(jìn)行研究試驗(yàn)、目前正在烏克蘭一所核工業(yè)大學(xué)研究核工程專業(yè)的中國人鄒宇（化名）在接受羊城晚報(bào)記者專訪時(shí)表達(dá)了自己的看法，“現(xiàn)在卻眼睜睜地看著事故升至7級。”

那么，在這一個(gè)多月的時(shí)間內(nèi)，福島核電到底隱瞞了什么？

錯(cuò)失良機(jī)

菅直人3月12日乘飛機(jī)視察福島災(zāi)情，東電稱如向空中排放氣體，“怕輻射到首相”

3月11日，日本發(fā)生里氏9.0級地震時(shí)，福島第一核電站1至3號機(jī)組自動(dòng)暫停運(yùn)作（4號至6號機(jī)組處在關(guān)閉狀態(tài)）；3月12日，1號機(jī)組爆炸；3月14日，3號機(jī)組發(fā)生氫氣爆炸；3月15日，2號和4號機(jī)組發(fā)生氫氣爆炸；3月17日，日本自衛(wèi)隊(duì)直升機(jī)從空中向3號機(jī)組注水，消防車從地面噴水；3月18日，日本原子能安全和保安院初步將1號至3號機(jī)組事故升至5級……

在這些密密麻麻的新聞中，我們到底錯(cuò)過了什么？

寶貴的“減壓”時(shí)間！

日本媒體披露，11日當(dāng)天，東電社長清水正孝和會長勝俁恒久都在外出差，東電則成立了對策本部。首相官邸也并未向東電直接了解情況，而是委托給了經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省下屬的原子能安全保安院。等到當(dāng)晚8時(shí)30分，首相官邸得到消息：2號機(jī)組的冷卻系統(tǒng)失去了能力，首相菅直人才意識到了事態(tài)的嚴(yán)重性。

“就在1號機(jī)組爆炸之前，福島核電站可以通過釋放氣體來減壓的?！编u宇分析說，“盡管帶有部分‘放射性氣體’，但這些氣體的排放，可以在本土減少影響，至少機(jī)組不會發(fā)生爆炸?？梢哉f，釋放氣體帶來的影響，至少比現(xiàn)在導(dǎo)致的輻射要低上10-100倍！”