本報(bào)訊 (記者李媚玲)昨天，針對(duì)“吉祥航空拒不避讓，險(xiǎn)致卡塔爾航班墜毀”事件，卡塔爾航空公司發(fā)布官方聲明稱，卡塔爾航空始終將乘客及機(jī)組成員的安全和舒適置于首位。目前，卡塔爾航空正在與中國(guó)當(dāng)?shù)貦?quán)威機(jī)構(gòu)保持密切聯(lián)系以配合調(diào)查，將在查出事情真相后發(fā)表更多評(píng)論。

據(jù)卡塔爾航空核實(shí)，8月13日飛往上海浦東機(jī)場(chǎng)的QR888次航班是由于遇到大暴雨轉(zhuǎn)飛至虹橋機(jī)場(chǎng)。由于上海的天氣狀況不可預(yù)測(cè)，導(dǎo)致到達(dá)浦東機(jī)場(chǎng)時(shí)間延遲。經(jīng)機(jī)長(zhǎng)判斷，為了保證航班安全，飛機(jī)在虹橋機(jī)場(chǎng)發(fā)出緊急迫降請(qǐng)求，波音B777-300ER飛機(jī)順利降落。

對(duì)此，民航華東地區(qū)管理局經(jīng)過(guò)調(diào)查后確認(rèn)，吉祥客機(jī)沒(méi)有執(zhí)行塔臺(tái)指令，而卡塔爾航空客機(jī)的油量報(bào)告也不屬實(shí)，目前民航部門(mén)已就這一事件展開(kāi)詳細(xì)調(diào)查。如查實(shí)違規(guī)違章行為，將依法進(jìn)行嚴(yán)肅處理。據(jù)央視報(bào)道，民航華北局調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，當(dāng)時(shí)卡塔爾航空公司班機(jī)QR888的油量報(bào)告不屬實(shí)，油量夠續(xù)航半小時(shí)，吉祥航空班機(jī)油量可續(xù)航一小時(shí)。

對(duì)此，吉祥航空此前發(fā)布聲明稱，網(wǎng)上流傳的內(nèi)容，與當(dāng)時(shí)的細(xì)節(jié)有很大的出入，正積極配合民航當(dāng)局的調(diào)查工作，在調(diào)查結(jié)論發(fā)布以前，公司將對(duì)所涉及的航班飛行機(jī)組成員暫停飛行，待民航當(dāng)局調(diào)查結(jié)果發(fā)布后，吉祥公司將即時(shí)發(fā)布調(diào)查結(jié)論及處理情況。

■ 專家說(shuō)法

吉祥客機(jī)機(jī)長(zhǎng)或終生停飛

中國(guó)政法大學(xué)航空與空間法研究中心研究員張起淮說(shuō)，卡塔爾航空發(fā)出的是最高級(jí)別的求救呼叫，在這種情況下，其他航空器和地面保障都應(yīng)當(dāng)避讓。這樣的求救相當(dāng)于SOS，一般是在航空器遇到劫機(jī)、著火、少油等十分嚴(yán)峻的情況下發(fā)出的。如果查實(shí)吉祥航空的機(jī)長(zhǎng)的確無(wú)特殊緣由拒不避讓，那么其要承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任，甚至是終生停飛。

另一位專家告訴記者，在這一事件中，如果吉祥航空無(wú)特殊緣由拒不聽(tīng)從空管部門(mén)的指令是有責(zé)任的，這與卡塔爾航空還剩多少油沒(méi)有關(guān)系，既然卡塔爾航空已經(jīng)發(fā)布緊急呼叫，吉祥航空就應(yīng)當(dāng)避讓。航班降落時(shí)，就如同汽車(chē)在高速公路的出口，必須聽(tīng)從交警的指揮，否則就會(huì)造成嚴(yán)重后果，這對(duì)于機(jī)組而言是常識(shí)性問(wèn)題。

“吉祥航空的責(zé)任有多大，是第二個(gè)層面的問(wèn)題。這要看卡塔爾航空和吉祥航空的油量分別有多少，有沒(méi)有違反相關(guān)規(guī)定。”這位專家說(shuō)。

不過(guò)，也有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，因航道資源緊張，加上當(dāng)時(shí)天氣情況不好，有可能出現(xiàn)機(jī)組為搶先降落，以謊報(bào)油量的方式緊急呼叫、要求緊急降落的情況，由此導(dǎo)致機(jī)組之間缺乏誠(chéng)信，互不相讓。

張起淮說(shuō)，如果卡塔爾航空作出了不符合規(guī)定的呼叫，一經(jīng)查實(shí)，會(huì)受到處罰。若吉祥航空謊報(bào)了自己的油量，也將受到處罰，對(duì)給其他航空器造成的損失也應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。

據(jù)新華社電

■ 事件回放

吉祥航班“拒讓門(mén)”

8月13日，因浦東機(jī)場(chǎng)天氣原因，卡塔爾航空公司多哈至浦東QR888航班在等待降落過(guò)程中，該航班機(jī)組報(bào)告油量不足，申請(qǐng)備降虹橋機(jī)場(chǎng)。

當(dāng)班管制員獲悉后立即啟動(dòng)優(yōu)先落地程序，要求吉祥航空公司HO1112航班避讓，但該航班機(jī)組未能立即執(zhí)行指令。管制員隨即重新調(diào)整航班降落順序，指揮卡塔爾航空公司QR888航班安全著陸虹橋機(jī)場(chǎng)。