商務(wù)部：規(guī)范二手車流通 遏制個人“背戶”行為
今天，商務(wù)部等17部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于搞活汽車流通 擴(kuò)大汽車消費(fèi)若干措施的通知》，提出12項(xiàng)政策措施，著力穩(wěn)定增加汽車消費(fèi)。《若干措施》提出，限制自然人在一個自然年度出售三輛及以上持有時間少于一年的二手車，商務(wù)部市場運(yùn)行和消費(fèi)促進(jìn)司負(fù)責(zé)人介紹，這項(xiàng)政策符合二手車流通發(fā)展需要和業(yè)界訴求，不會影響廣大車主正常的售車行為。
根據(jù)現(xiàn)行規(guī)定，個人出售二手車是不用交增值稅的，是免稅的。而經(jīng)銷企業(yè)銷售二手車要按照銷售額的一定比例征收增值稅。為此，部分二手車經(jīng)銷企業(yè)以經(jīng)紀(jì)名義開展二手車經(jīng)銷業(yè)務(wù)，將經(jīng)銷車輛掛在個人名義項(xiàng)下進(jìn)行交易，產(chǎn)生了個人“背戶”現(xiàn)象。
商務(wù)部市場運(yùn)行和消費(fèi)促進(jìn)司司長 徐興鋒：目前我國二手車流通主要以“經(jīng)紀(jì)+個人”為主，進(jìn)而導(dǎo)致行業(yè)“小散弱”現(xiàn)狀，并對社會產(chǎn)生負(fù)面影響，造成不公平的競爭。劣幣驅(qū)逐良幣，也導(dǎo)致很多交易糾紛發(fā)生，挫傷了消費(fèi)的信心，成為行業(yè)的一個弊病，業(yè)界呼吁出臺有效的政策，對這種現(xiàn)象進(jìn)行有效的規(guī)范。
徐興鋒表示，這項(xiàng)措施在出臺過程中，充分調(diào)研了發(fā)達(dá)國家二手車流通管理情況，對這些國際上先進(jìn)的做法也予以借鑒，也不會影響廣大車主正常的售車行為。
徐興鋒：中國的車輛保有量已經(jīng)超過3億輛，個人車主是2.15億人。在2.15億車主中，擁有超過3輛及以上車的車主約211萬人，我們進(jìn)行了深入研究，在這211萬車主之中，銷售持有時間不到一年的車輛超過三輛的比例更是微乎其微。因此，它不會影響個人正常的售車行為。同時，這條措施還預(yù)留了半年過渡期，為合理引導(dǎo)市場預(yù)期，保障政策平穩(wěn)過渡也預(yù)留了充分時間。
?。偱_央視記者 張道峰 徐寧寧 戈曉威）
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