今天是五一國際勞動節(jié),我們要向全國各地仍在堅守崗位的人們致敬。來看新聞頻道和綜合頻道并機播出的五一國際勞動節(jié)特別節(jié)目《奮斗成就夢想》↓
西藏:雅葉高速五曲雅江大橋正在建設
在雅葉高速公路拉日段五曲雅江大橋建設現(xiàn)場可以看到,大橋地處高原峽谷地帶,跨越雅魯藏布江,工程人員正在進行連續(xù)鋼構(gòu)建設施工。
雅葉高速拉日段,是拉薩通往西藏西部地區(qū)的快速運輸通道,預計2024年完工。它的建設,對建成以拉薩為中心的3小時經(jīng)濟圈,具有重要意義。
湖北:滬渝蓉高鐵鐘祥漢江鐵路特大橋正在建設
在滬渝蓉高速鐵路鐘祥漢江鐵路特大橋建設施工現(xiàn)場,目前,漢江東岸的水下爆破施工與西岸的樁基施工正在同步進行,500多名建設者正堅守崗位。
滬渝蓉高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中“沿江通道”的主線部分,設計時速350公里/小時。建成后,對推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展具有重要意義。
貴州:仁遵高速大發(fā)渠特大橋建設進入收尾階段
在貴州遵義,仁遵高速的一個主要控制性工程——大發(fā)渠特大橋正在建設施工。大橋全長1427 米,橫跨峽谷。經(jīng)過建設者們的攻堅克難,大橋已于今年3月順利合龍,目前正在進行安裝護欄、橋面施工等收尾工作。預計今年底,仁遵高速全線通車后,遵義市區(qū)到仁懷市的車程,將由現(xiàn)在的90分鐘,縮短到30分鐘。
廣東:“超級工程”深中通道 萬名建設者堅守崗位
在粵港澳大灣區(qū)“超級工程”深中通道,建設者們正在對伶仃洋大橋主塔間的施工便道,進行設施安裝。深中通道,是集“橋、島、隧、水下互通”于一體的超級跨海集群工程,全線計劃2024年建成通車。屆時,珠江東西兩岸過江通道不足的現(xiàn)狀,將得以緩解。五一期間,有超過1萬名建設者,堅守崗位,全力推進工程建設。
山東青島港:一季度完成貨物吞吐量同比增長2.9%
在山東青島港前灣港區(qū)三期集裝箱碼頭,這里擁有11個深水集裝箱船舶專用泊位,可全天候??枯d箱量2.4萬標準箱以上集裝箱船舶。
每月往返青島港的集裝箱船舶,連結(jié)起全球180多個國家和地區(qū)的700多個港口。交通運輸部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年一季度,青島港完成貨物吞吐量1.58億噸,同比增長2.9%;完成集裝箱吞吐量590萬標準箱,同比增長6.3%。青島港已然是我國北方航線十分密集的港口。