中新網(wǎng)11月3日電 公安部交通管理局負(fù)責(zé)人石勇3日介紹,近年來(lái),公安部會(huì)同交通運(yùn)輸部加大了對(duì)超限超載、非法改裝、疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為的集中整治和查糾力度,貨車(chē)的違法行為得到了一定的遏制。2020年,因貨車(chē)肇事導(dǎo)致的交通死亡人數(shù)同比減少了近1000人。
國(guó)新辦3日就加強(qiáng)貨車(chē)司機(jī)權(quán)益保障工作相關(guān)情況舉行發(fā)布會(huì),有記者提問(wèn),近些年,貨車(chē)事故發(fā)生率和事故死亡率處在一個(gè)什么水平?在降低事故發(fā)生率方面我們采取了哪些有效的措施?
石勇介紹,長(zhǎng)久以來(lái),貨運(yùn)行業(yè)市場(chǎng)不規(guī)范問(wèn)題還是比較突出,特別是貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)“小、散、亂”長(zhǎng)期存在,非法改裝、超限超載等頑瘴痼疾不僅嚴(yán)重?cái)_亂了運(yùn)輸市場(chǎng)的秩序,也嚴(yán)重破壞了公路交通設(shè)施和橋梁設(shè)施,而且嚴(yán)重影響了道路交通安全。據(jù)統(tǒng)計(jì),貨車(chē)保有量占全部機(jī)動(dòng)車(chē)保有量比重不足10%,但導(dǎo)致的事故占1/4,導(dǎo)致一次死亡3人以上事故約占1/3,導(dǎo)致一次死亡10人以上事故占40%,應(yīng)該說(shuō)貨車(chē)的事故還是比較嚴(yán)重的。
石勇表示,公安部高度重視貨車(chē)的交通安全管理工作,立足于統(tǒng)籌保障經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展與安全生產(chǎn)、統(tǒng)籌交通安全與物流業(yè)“降本增效”、統(tǒng)籌規(guī)范執(zhí)法與維護(hù)穩(wěn)定的角度,全力抓好預(yù)防貨車(chē)事故,保安全、保暢通、維護(hù)穩(wěn)定的工作。近年來(lái),我們會(huì)同交通運(yùn)輸部加大了對(duì)超限超載、非法改裝、疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為的集中整治和查糾力度,貨車(chē)的違法行為得到了一定的遏制。2020年,因貨車(chē)肇事導(dǎo)致的交通死亡人數(shù)同比減少了近1000人。
石勇指出,下一步,公安部將會(huì)同交通運(yùn)輸部等部門(mén),按照寬嚴(yán)相濟(jì)更加注重執(zhí)法力度、標(biāo)本兼治更加注重源頭治理、協(xié)同共管更加注重機(jī)制完善的原則,進(jìn)一步加強(qiáng)源頭管理,規(guī)范行政執(zhí)法,持續(xù)加強(qiáng)和改進(jìn)貨車(chē)交通管理工作。