人民網(wǎng)長(zhǎng)沙12月13日電(記者林洛頫實(shí)習(xí)生范靜文)13日,湖南省高速公路管理局長(zhǎng)沙管理處正式成立,這標(biāo)志著醞釀一年之久的湖南省高速公路運(yùn)營(yíng)體制改革拉開大幕;此次改革將按湖南省行政區(qū)域劃分設(shè)置14個(gè)高速公路管理處,減少管理機(jī)構(gòu)56個(gè),精簡(jiǎn)率高達(dá)80%;精簡(jiǎn)機(jī)關(guān)干部人2078名,精簡(jiǎn)比例高達(dá)71%,其中將減少處級(jí)干部配備126名。
人浮于事、效率不高、管理成本高是制約湖南省高速公路運(yùn)營(yíng)體制發(fā)展的三大問(wèn)題,為了從根本上解決這些問(wèn)題,湖南省交通廳按照“科學(xué)合理,精兵簡(jiǎn)政”的原則,對(duì)高速公路運(yùn)營(yíng)體制進(jìn)行重大改革,將以前湖南省“一路一管理處”的運(yùn)營(yíng)模式,按行政區(qū)域劃分設(shè)置為14個(gè)管理處。
據(jù)統(tǒng)計(jì),按照“十二五”末湖南省建成通車高速公路6643公里測(cè)算,新成立的14個(gè)管理處平均管轄主線里程474公里(現(xiàn)有管理機(jī)構(gòu)平均管轄主線里程114公里);相比以前管理機(jī)構(gòu)減少了56個(gè),機(jī)構(gòu)總數(shù)精簡(jiǎn)80%;減少處級(jí)干部配備126名,精簡(jiǎn)幅度53%;減少機(jī)關(guān)干部2078名,精簡(jiǎn)幅度達(dá)到71%。
同時(shí),路政人員配備標(biāo)準(zhǔn)也由現(xiàn)行的0.4人/公里調(diào)整為0.35人/公里,可少配232名;并減少新建駐地建設(shè)22套,節(jié)約駐地建設(shè)直接成本22億元,節(jié)約建設(shè)用地約3300畝。本輪改革,將讓新成立的14個(gè)管理處管理范圍更寬、管理內(nèi)涵更豐富、市場(chǎng)化要求更高。
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長(zhǎng)沙管理處設(shè)置以原臨長(zhǎng)高速管理處為依托,管理包括:原臨長(zhǎng)高速長(zhǎng)沙段、長(zhǎng)湘高速長(zhǎng)沙段、大瀏高速、瀏醴高速長(zhǎng)沙段的運(yùn)營(yíng)管理,以及原長(zhǎng)永高速、長(zhǎng)潭高速、長(zhǎng)益高速、長(zhǎng)沙繞城西北段、長(zhǎng)沙繞城西南段、長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)高速、長(zhǎng)株高速的行業(yè)管理。
(原標(biāo)題:湖南省高速公路改革精簡(jiǎn)機(jī)關(guān)干部2078人其中處長(zhǎng)126人)