“綠色出行，停用少用，給力大運”行動工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長、市交警局副局長徐煒在新聞發(fā)布會上表示，本著少擾民的理念，市委市政府決定，大運期間我市不實行單雙號限行政策。

　　據(jù)介紹，深圳目前汽車保有量達１８５萬輛，加上長期在深行駛的外地車輛，總量超過２００萬輛。我市現(xiàn)有道路里程６１６４公里，機動車密度為３２０輛／公里。同時，大運期間全市主干道還設(shè)置了近７８公里大運專用道，加劇了道路資源的緊張程度。

　　大運賽事交通出行量大，標(biāo)準(zhǔn)高。大運賽事要保障近２００００名運動員、技術(shù)官員、媒體記者，每日需開行專用交通線路３００多條，每日投入交通班車最高達６００多輛，交通出行的需求量非常大。按照大運申辦的承諾，所有場館都要保證１小時內(nèi)到達，交通保障的標(biāo)準(zhǔn)高，保障難度大，為保障賽事交通和城市交通正常運行，必須采取一些交通政策，以消減交通流量，減少交通擁堵。

　　因此，為保障大運會期間賽事交通與城市交通正常運行，按照“簡約、低碳、綠色、活力”和“少擾民”的理念，市政府決定在全市實行“綠色出行，停用少用，給力大運”自愿申報停駛的交通政策。

　　徐煒表示，此項交通政策，將遵循完全自愿原則。大運期間，全市所有機關(guān)、團體、企事業(yè)單位和社會組織以及個人，包括外地在深行駛的車輛都可以參加，不采取任何行政強制手段。

　　政策實施時間僅有１８天，即８月７日至２４日，每天時間為：７時至２０時（開閉幕式當(dāng)天延長至２４時）。實施范圍為全市。

　　有三種停駛方式供廣大車主選擇，每天停駛；單雙號停駛，按機動車號牌最后一位阿拉伯?dāng)?shù)字單號單日行駛、雙號雙日行駛；選擇性停駛，即在８月７日至２４日期間任意選擇若干天停駛。

　　對于自愿申報停駛的車主，在交警的路面執(zhí)勤點、大運Ｕ站、停車場、加油站、車輛檢測站、尾氣檢測站、高速公路收費站和社區(qū)領(lǐng)取精美的榮譽車貼，作為參與此次行動的紀(jì)念。