今天(9月27日)上午,國(guó)務(wù)院新聞辦召開(kāi)了新聞發(fā)布會(huì),國(guó)家口岸辦主任張廣志介紹了我國(guó)優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境、促進(jìn)跨境貿(mào)易便利化的若干措施。
據(jù)張廣志介紹,為進(jìn)一步擴(kuò)大開(kāi)放,推進(jìn)更高水平的貿(mào)易便利化,保持進(jìn)出口穩(wěn)定增長(zhǎng),日前國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議確定了優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境、促進(jìn)跨境貿(mào)易便利化的若干措施,概括起來(lái)就是減單證、優(yōu)流程、提時(shí)效、降成本。
首先是減單證,進(jìn)出口環(huán)節(jié)驗(yàn)核的監(jiān)管證件11月1日前由86種減至48種,并原則上全部實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng),在通關(guān)環(huán)節(jié)比對(duì)核查。
其次優(yōu)化流程,推進(jìn)海關(guān)、邊檢、海事一次性聯(lián)合檢查,將“雙隨機(jī)、一公開(kāi)”作業(yè)模式從一般監(jiān)管拓展到常規(guī)稽查等全部執(zhí)法領(lǐng)域。
此外今年年底前進(jìn)口和出口整體通關(guān)時(shí)間將在去年基礎(chǔ)上會(huì)再壓減1/3,其中進(jìn)口從97.39小時(shí)壓縮至65小時(shí),出口從12.29小時(shí)壓縮至8.2小時(shí);預(yù)計(jì)到2021年底,進(jìn)口整體通關(guān)時(shí)間相比2017年壓縮一半,減至48小時(shí);出口整體通關(guān)時(shí)間壓縮一半,減至6.15小時(shí);同時(shí)今年內(nèi)集裝箱進(jìn)出口環(huán)節(jié)合規(guī)成本在2017年的基礎(chǔ)上減少100美元以上;10月底前各地公示口岸收費(fèi)清單;并且我國(guó)口岸將進(jìn)一步提升口岸物流信息化智能化水平,年底前“單一窗口”主要業(yè)務(wù)應(yīng)用率達(dá)到80%,2020年底前達(dá)到100%。(央視記者 劉京 趙學(xué)榮)