俄羅斯媒體近日報(bào)道稱，4架中國飛機(jī)23日飛越俄謝韋爾斯克上方的禁飛區(qū)。部分俄媒在報(bào)道中配發(fā)疑似中國某航空公司航班信息的圖片。對此，該中國航空公司相關(guān)部門負(fù)責(zé)人26日向《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者予以否認(rèn)，稱相關(guān)民航飛機(jī)沒有偏離航線，離禁飛區(qū)至少有十幾公里。

　　俄羅斯《觀點(diǎn)報(bào)》網(wǎng)站24日援引托木斯克州TV2通訊社報(bào)道稱，謝韋爾斯克市居民葉夫根尼·科爾涅夫以目擊者的身份通報(bào)了“中國飛機(jī)飛越禁飛區(qū)”一事。俄羅斯最大的核工廠——西伯利亞化工聯(lián)合企業(yè)位于該市?？茽柲蛟谕▓?bào)中援引了實(shí)時(shí)追蹤全球飛機(jī)飛行路線、速度和高度的24小時(shí)飛行雷達(dá)網(wǎng)站的數(shù)據(jù)。他說：“起初我聽到天空中傳來飛機(jī)經(jīng)過的轟鳴聲。我打開24小時(shí)飛行雷達(dá)網(wǎng)站，看到一架中國民用飛機(jī)飛過謝韋爾斯克上空。這種事以前從來沒有發(fā)生過。據(jù)我所知，謝韋爾斯克上空禁止任何類型的飛機(jī)通行。”他稱，該網(wǎng)站隨后記錄到另有3架中國飛機(jī)飛越謝韋爾斯克上空。

　　一些俄媒在報(bào)道此事時(shí)，配發(fā)了中國某航空公司的圖片，但均未對此圖片做出解釋。俄“在線”網(wǎng)站25日稱，官方尚未對此事發(fā)表評論。俄媒圖片涉及的中國航空公司相關(guān)負(fù)責(zé)人對《環(huán)球時(shí)報(bào)》表示，經(jīng)業(yè)務(wù)部門核實(shí)，這架民航飛機(jī)是按照預(yù)定的航路飛行的，“民航的飛行不會(huì)隨便偏離航路，都會(huì)聽所在國家的空管部門指揮，一點(diǎn)問題都不會(huì)有。”這名負(fù)責(zé)人稱，飛機(jī)離俄媒所指的禁飛區(qū)還有至少十幾公里，俄媒所援引的24小時(shí)飛行雷達(dá)網(wǎng)站所用的是業(yè)余軟件，數(shù)據(jù)有誤。在俄羅斯《觀點(diǎn)報(bào)》網(wǎng)站里，一名莫斯科網(wǎng)民留言對此報(bào)道也提出質(zhì)疑，“這名目擊者是有多高的警惕性能聽到一萬多米上空的飛機(jī)聲音。”

　　《觀點(diǎn)報(bào)》稱，在謝韋爾斯克市，即使是拍攝用的三角滑翔機(jī)要飛過上空，都必須通過復(fù)雜的審批程序。

　　中國航空專家王亞男26日對《環(huán)球時(shí)報(bào)》表示，現(xiàn)在的民航飛機(jī)主要借助全球定位系統(tǒng)導(dǎo)航，起飛前會(huì)設(shè)置好航路點(diǎn)，地面有實(shí)時(shí)監(jiān)控，進(jìn)入別國領(lǐng)空之前以及進(jìn)入領(lǐng)空后都會(huì)受到監(jiān)測，有多種手段可以保證不偏航，所以出現(xiàn)這種情況基本不可能。【環(huán)球時(shí)報(bào)記者 范凌志 環(huán)球時(shí)報(bào)特約記者 柳玉鵬】