今天中午12時(shí)，沈海高速復(fù)線莆田仙游至南安金淘泉州段（簡稱金仙高速）將通車試運(yùn)營。通車后，對市民的出行有什么變化？昨日，記者提前進(jìn)行了體驗(yàn)。

金仙高速各類交通標(biāo)志已建設(shè)完成。

便利途經(jīng)南安4個鎮(zhèn)樂峰到金淘僅10余分鐘

　　昨日15時(shí)48分，記者乘車從樂峰收費(fèi)站進(jìn)入金仙高速，向金淘方向行駛，記者看到，高速公路路面鋪筑已全面完成，雙向六車道的路面寬闊整潔，中間護(hù)欄也已全部安裝完畢，各類交通安全設(shè)施、綠化帶、標(biāo)志、標(biāo)線均已完成。

　　據(jù)了解，金仙高速于2012年6月開工建設(shè)，全長35.38公里，總投資31.77億元，起點(diǎn)位于仙游龍華與泉州交界的虎頭山，終點(diǎn)位于南安市金淘鎮(zhèn)亭川村，設(shè)置亭川樞紐互通與泉（州）三（明）高速公路相接。其中，南安段長25.6公里，途經(jīng)樂峰、羅東、梅山、金淘4個鎮(zhèn)21個建制村，沿途設(shè)樂峰、梅山兩個收費(fèi)站及羅東服務(wù)區(qū)。通行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為：一類車（7座（含7座）以下轎車、客車，2噸（含2噸）以下貨車）0.60元/車公里，二類車1.20元/車公里，三類車1.68元/車公里，四類車1.80元/車公里，五類車2.10元/車公里。

　　“通車后，我們出行方便了很多。”樂峰鎮(zhèn)潭邊村村民黃春福說，以前他從樂峰到金淘需要經(jīng)過羅東、梅山，耗時(shí)近1個小時(shí)，“有了高速后，十幾分鐘就能到了。”按該路段最高限速100公里/小時(shí)計(jì)算，從樂峰收費(fèi)站至金淘亭川樞紐互通最快14分鐘便可抵達(dá)。

特色高速兩側(cè)風(fēng)景獨(dú)好隔離帶種防眩光植物

　　昨日，在高速沿路，記者看到不少人正在路邊拍照留念。

　　“這條高速路應(yīng)該是南安高速公路中風(fēng)景最漂亮的。”來自梅山的陳先生說，該高速路段經(jīng)后堀水庫、東溪流域等地，盡管已經(jīng)進(jìn)入寒冬時(shí)節(jié)，但公路兩側(cè)群山仍綠意盎然，村莊洋房林立，藍(lán)天、白云、青山、綠水，形成一幅美麗的畫卷。

　　“為了和兩側(cè)的山林植被相稱，我們在中間分離帶上種植了紅葉石楠和黃心榕，這種植物色彩明快，還可以防眩光。”施工方相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，在主線兩側(cè)的空地上，多種植木棉、刺桐、美人樹等喬木，形成很好的綠化效果。

　　“在主線邊坡，則采用生態(tài)方法進(jìn)行生態(tài)修復(fù)，構(gòu)成了草、灌相結(jié)合的自然整體。”該負(fù)責(zé)人說，接下來在互通區(qū)還將種植香樟、華棕、黃心榕等植物，構(gòu)成大綠量、大斑塊的綠化色彩。

意義破解北部交通瓶頸帶動經(jīng)濟(jì)發(fā)展

　　據(jù)了解，金仙高速通車試運(yùn)營后，可分流沈海高速的車流量，仙游、福州的市民前往泉州、廈門和三明將多一條通道，而南安市民往福州，也將多一種選擇。

　　“這不僅在很大程度上破解了南安北部的交通瓶頸，還可以拉動北部經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。”南安市交通局相關(guān)工作人員說，目前北部鄉(xiāng)鎮(zhèn)的市民出行大多以省道307線為主，路線長、路況差，間接制約了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，而金仙高速與泉三高速、金安高速相連，可實(shí)現(xiàn)交通流轉(zhuǎn)換，通過泉三高速、金安高速與沈海高速、南惠高速、南石高速、莆永高速等相通，形成山海相連的高速網(wǎng)絡(luò)。不僅加強(qiáng)了南安南北部的互通，而且對北部地區(qū)的旅游也有很大的推動作用。“除了金仙高速外，預(yù)計(jì)春節(jié)前雙安高速（南安-安溪）也將通車試運(yùn)營。”

　　據(jù)悉，按照規(guī)劃，我市境內(nèi)高速公路“三縱一橫三聯(lián)”共174.41公里，目前已建成通車?yán)锍?20.91公里，在建里程39.2公里（含金仙高速南安段25.6公里），擬建里程14.3公里。（本報(bào)記者 洪雅娟 見習(xí)記者 李想　文/圖）