“歡迎您乘坐D6364次列車......”昨日9時05分，隨著悅耳的播報聲響起，龍龍高鐵龍巖至武平段D6364次按圖試運行列車再次從龍巖站開出。據(jù)中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司福州客運段廈門動車隊列車長李倩介紹，11月23日起，每天都有6對按圖試運行列車往返于龍巖站和武平站之間，兩地間最快35分鐘可達(dá)。目前，列車組成員已全部就位，為通車做好了充分的準(zhǔn)備。

　　圖為武平站 融媒體記者 章宸睿 攝

　　龍龍高鐵龍巖至武平段項目是省、市重點工程，也是一項重大的民生工程，社會各界廣泛關(guān)注。自2019年9月開工建設(shè)以來，全市上下高度重視、積極作為，市、縣鐵路發(fā)展中心會同各參建單位、建設(shè)者們，精誠團(tuán)結(jié)協(xié)作，全力克服各項困難和挑戰(zhàn)，按時保質(zhì)保量完成了各項建設(shè)任務(wù)。

　　項目開通在即，這是沿線人民期盼已久的大事、喜事。目前，龍龍高鐵龍巖至武平段已順利完成動態(tài)驗收，11月23日進(jìn)入最后一個按圖試運行階段，預(yù)計12月26日具備開通條件。“沿線新設(shè)的上杭站、武平站已完成主體結(jié)構(gòu)建設(shè)，進(jìn)入掃尾階段。”中國鐵設(shè)龍龍項目部副經(jīng)理李廣偉告訴記者，當(dāng)前，各有關(guān)方面正全力抓細(xì)抓實各項籌備工作，確保如期高質(zhì)量開通運營。

　　龍龍高鐵東起龍巖，南入粵東大地，與南龍鐵路、贛瑞龍鐵路、龍廈鐵路相連，將結(jié)束原革命老區(qū)縣、中央蘇區(qū)縣——武平縣不通鐵路的歷史，改善沿線人民群眾出行條件，推動龍巖的旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　“武平高鐵時代即將到來，全縣人民歡呼雀躍。”昨日，武平縣文旅局局長林忠新激動地說，歡迎大家來武平旅游，游梁野山、千鷺湖、云寨村、六甲村，品簸箕粄、珍珠粉、釀豆腐、十八子糕點......

　　“龍龍高鐵龍巖至武平段即將開通運營，將進(jìn)一步縮短武平與外界的時空距離，有助于武平旅游資源和文化特色的推廣，更加方便省內(nèi)外游客來參觀、學(xué)習(xí)和旅游觀光。”林忠新說，屆時，武平縣千鷺湖等景區(qū)還將針對經(jīng)由鐵路到訪的游客出臺系列優(yōu)惠措施。

　　福建鐵路有限公司副總經(jīng)理黃永勇表示：“龍龍高鐵建成通車后，閩西與粵東之間將增添一條往來的‘黃金通道’，將有力促進(jìn)閩西革命老區(qū)高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)建設(shè)，并加快福建與廣東經(jīng)濟(jì)社會之間的互通互融。”

　　值得一提的是，11月10日，國家發(fā)改委正式批復(fù)了龍龍高鐵武平至梅州段項目可研報告。項目力爭2023年底具備開工條件，2028年建成通車。龍龍高鐵全線通車后，龍巖至梅州、深圳、廣州將分別縮短至1小時、2.5小時、3小時，極大拉近兩地的時空距離，對打造龍巖與廣州對口合作“老區(qū)+灣區(qū)”樣板意義重大。（融媒體記者 曾俊欽 通訊員 卓世紀(jì)）