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龍龍高鐵龍武段箱梁架設(shè)完成

來源:閩西新聞網(wǎng) 2023-03-20 15:42 http://www.ghqlgyb.cn/

  3月18日凌晨,最后一榀箱梁精準(zhǔn)落到上杭縣東山大橋0號和1號橋墩上,標(biāo)志著龍龍鐵路龍武段箱梁架設(shè)全部完成,為下一步線上施工奠定了堅實基礎(chǔ)。

  龍龍高鐵龍武段全長92.7公里,設(shè)計時速250公里,全線設(shè)橋梁41座,共架設(shè)箱梁338榀。線路跨越國道及高速公路8處,跨越地方道路4處,還跨越汀江航道和贛瑞龍鐵路隧道,整體施工環(huán)境復(fù)雜,給施工帶來了較大困難。福建鐵路建設(shè)指揮部牽頭指揮中鐵二十四局集團有限公司等參建單位,先后攻克了架橋機穿越隧道,長大上、下坡道架梁以及長距離運梁等諸多難題,確保箱梁架設(shè)安全質(zhì)量全面受控。“在箱梁架設(shè)過程中,我們積極開展科技攻關(guān),加大資源配置,投入了兩臺架橋機、兩臺運梁車開展架梁作業(yè),執(zhí)行24小時雙班倒作業(yè)制度,并通過運用架橋機智能化監(jiān)控系統(tǒng)、支座砂漿攪拌機等先進工藝,降低了施工風(fēng)險,縮短了施工時間,順利實現(xiàn)了架梁完成的節(jié)點目標(biāo)。”架梁項目負(fù)責(zé)人周濤介紹。

  龍龍高鐵是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》高速鐵路區(qū)域連接線,線路建成通車后,將結(jié)束原中央蘇區(qū)縣武平縣無鐵路的歷史,形成閩粵兩省內(nèi)陸高速鐵路通道,對加強兩省區(qū)域經(jīng)濟互助互通,促進東南沿海地區(qū)和長三角、粵港澳大灣區(qū)發(fā)展合作具有重要意義。(融媒體記者 施薇 通訊員 楊國鑫)

原標(biāo)題:龍龍高鐵龍武段箱梁架設(shè)完成
責(zé)任編輯:凌芹莉
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