龍龍鐵路龍巖至武平段項目建設(shè)加速推進
日前，龍龍鐵路福建段最長隧道上杭雙髻山隧道順利實現(xiàn)貫通，這標(biāo)志著福建段全線3座超5000米特長隧道全部貫通。
龍龍鐵路是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》高速鐵路區(qū)域連接線，其中龍巖至武平段新建正線全長64.3公里，設(shè)計時速250公里，東起贛龍鐵路古田會址站，經(jīng)上杭北站接入武平站。自龍龍鐵路龍巖至武平段項目開工建設(shè)以來，市、縣兩級鐵路發(fā)展中心和鐵路參建單位深化項目化推進工作落實機制，精誠團結(jié)協(xié)作，高效完成“開工半年基本交地、開工一年全面交地”的艱巨任務(wù)，千方百計加大資金籌措力度，有力保障工程建設(shè)超序時完成。目前，全線用地獲自然資源部門正式批復(fù)，路基、橋梁、隧道、涵洞等線下工程基本完工，站房、四電等工程已全面啟動，兩縣站前地方配套項目進展順利。
據(jù)悉，下一階段，市鐵路發(fā)展中心將進一步發(fā)揚“沖沖沖”的工作作風(fēng)，搶抓“黃金期”、大干四季度，盯緊項目推進關(guān)鍵環(huán)節(jié)，加大協(xié)調(diào)力度，強化服務(wù)保障，全力攻堅克難，確保龍龍鐵路龍巖至武平段2023年底實現(xiàn)開通的目標(biāo)。（融媒體記者 羅姝 通訊員 林錄）
原標(biāo)題：龍龍鐵路龍巖至武平段項目建設(shè)加速推進
責(zé)任編輯：凌芹莉
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