李想談特斯拉比亞迪降價(jià)：不是越貴越好，也不是越便宜越好
在3月2日舉行的理想汽車(chē)2023春季媒體溝通會(huì)上，理想汽車(chē)CEO李想和其他高管接受了媒體采訪。
李想指出，新能源汽車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)壓力非常大，特斯拉和比亞迪作為頭部企業(yè)，都能夠打價(jià)格戰(zhàn)。
同時(shí)，他還強(qiáng)調(diào)，特斯拉和比亞迪一直在把價(jià)格控制在合理的范圍內(nèi)，既不會(huì)過(guò)于便宜，也不會(huì)過(guò)于昂貴。
李想認(rèn)為，價(jià)格并不是越貴越好，也不是越便宜越好，找到合適的價(jià)格范圍非常重要。如果理想汽車(chē)將中大型SUV定價(jià)為二十多萬(wàn)元，可能會(huì)賣(mài)不出去，因?yàn)橄M(fèi)者會(huì)認(rèn)為這是偷工減料的結(jié)果，這是消費(fèi)者的心理和共識(shí)。
根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，理想汽車(chē)在2023年2月份交付了16，620輛汽車(chē)，同比增長(zhǎng)了97.5%。
原標(biāo)題：李想談特斯拉比亞迪降價(jià)：一直在把價(jià)格控制在合理范圍
責(zé)任編輯：曾少林
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