­　　（原標(biāo)題：Tesla faces a cash crunch with a $920 million debt payment due）

­　　據(jù)CNBC報(bào)道，到美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五，特斯拉需要償還9.2億美元到期債務(wù)，這筆債務(wù)可能需要消耗該公司約四分之一的現(xiàn)金。

­　　根據(jù)提交給監(jiān)管機(jī)構(gòu)的文件顯示，特斯拉有9.2億美元的可轉(zhuǎn)債將于3月1日到期，轉(zhuǎn)換價(jià)格為每股359.87美元。特斯拉的股價(jià)已經(jīng)好幾個(gè)星期沒(méi)有超過(guò)359美元，周二收于297.86美元。

­　　如果特斯拉股票達(dá)到上述轉(zhuǎn)換價(jià)格，這些債券就可以轉(zhuǎn)換成特斯拉股票，該公司就不需要用現(xiàn)金支付債務(wù)。但在本周股市沒(méi)有大幅上漲的情況下，這家電動(dòng)汽車制造商將不得不以現(xiàn)金支付這筆債務(wù)。

­　　特斯拉在其2018年年度報(bào)告中表示，截至去年年底，該公司擁有36.9億美元不受限制的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物。前對(duì)沖基金經(jīng)理達(dá)里烏斯·布朗（Darius Brawn）表示，除非特斯拉下個(gè)月能實(shí)現(xiàn)驚人的Model 3銷售，否則這筆債務(wù)將使特斯拉陷入現(xiàn)金危機(jī)。

­　　曾在Citadel、SAC和Sharpe Point擔(dān)任投資組合經(jīng)理的布朗說(shuō)：“如果3月份特斯拉的銷售沒(méi)有取得太大成功，他們就真的有麻煩了，尤其是在沒(méi)有融資的情況下。”

­　　布朗補(bǔ)充說(shuō)，他認(rèn)為在首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)與美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)發(fā)生沖突的情況下，該公司無(wú)法籌集到資金。

­　　數(shù)日前，SEC要求美國(guó)聯(lián)邦法院裁定馬斯克藐視法庭，理由是他違反了雙方去年就馬斯克使用Twitter達(dá)成的一項(xiàng)協(xié)議。

­　　特斯拉的一名發(fā)言人提到了去年第四季度致股東信中的評(píng)論，當(dāng)時(shí)該公司表示：“手頭有足夠的現(xiàn)金，可以輕松地將2019年3月到期的可轉(zhuǎn)債變現(xiàn)。”

­　　特斯拉還表示，其現(xiàn)金狀況在2018年下半年有所改善，預(yù)計(jì)“2019年第一季度之后的每個(gè)季度”凈利潤(rùn)和自由現(xiàn)金流都將為正。

­　　但一段時(shí)間以來(lái)，特斯拉總是顯示出財(cái)政緊張的跡象。該公司在2018年全年削減了資本支出，并計(jì)劃今年僅小幅增加開(kāi)支。

­　　馬斯克曾承諾為特斯拉車主提供快速維修和車身保養(yǎng)服務(wù)、“完全自動(dòng)駕駛”功能以及時(shí)髦的太陽(yáng)能屋頂瓦和新型電動(dòng)汽車、卡車等一系列新產(chǎn)品，這些的確都吸引了特斯拉的粉絲。

­　　不過(guò)，有了這樣的龐大計(jì)劃，可以預(yù)計(jì)特斯拉的資本支出將會(huì)上升。此外，特斯拉一直在談?wù)撔碌暮透倪M(jìn)設(shè)施，包括即將在上海建立的“超級(jí)工廠”。但去年的資本支出下降了43%，至23.2億美元，該公司2019年的支出預(yù)算為25億美元，遠(yuǎn)低于2017年的40.8億美元規(guī)模。

­　　特斯拉還有其他壓力需要應(yīng)對(duì)。在2018年最后一個(gè)季度，特斯拉將1.8億美元的Solar City債務(wù)推遲至1月，然后再推至2019年4月，并選擇支付更高的利率。

­　　特斯拉在其年度報(bào)告的風(fēng)險(xiǎn)因素部分表示，它正在“與現(xiàn)有供應(yīng)商就降低成本事宜進(jìn)行談判”。該公司還警告投資者：“如果我們?cè)诳刂坪徒档凸?yīng)商成本方面的努力失敗，我們的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)將受到影響。”

­　　今年1月份，特斯拉進(jìn)行了大規(guī)模重組、裁員，并減少了較舊、價(jià)格較高的Model S和Model X車型的生產(chǎn)，專注于為歐洲和中國(guó)客戶生產(chǎn)Model 3電動(dòng)轎車。（小?。?/p>