易到：Young車型升級(jí)為易達(dá)車型 7個(gè)城市訂單降傭至5%
近日，網(wǎng)約車平臺(tái)易到宣布重大運(yùn)營(yíng)調(diào)整，將平臺(tái)四大車型之一的Young車型升級(jí)為易達(dá)車型，并在北京、上海、成都、杭州、福州、溫州和廈門等7個(gè)城市下調(diào)易達(dá)車型車主端傭金，傭金比例調(diào)整為5%。
據(jù)悉，對(duì)Young車型調(diào)整后，易到目前擁有易達(dá)、舒適、豪華和商務(wù)等四個(gè)車型。
據(jù)了解，自1月1日起，易到上述七大城市的易達(dá)車型車主在完成接單后，扣除訂單費(fèi)用的5%作為平臺(tái)傭金。這5%傭金中，絕大部分為訂單稅金和需要向租賃公司支付的服務(wù)費(fèi)用。
對(duì)于此次大幅度調(diào)低訂單傭金，易到運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人稱，隨著網(wǎng)約車政策陸續(xù)出臺(tái)和實(shí)施，中國(guó)網(wǎng)約車市場(chǎng)的服務(wù)體系越發(fā)成熟和規(guī)范。而網(wǎng)約車在不斷升級(jí)產(chǎn)研技術(shù)、服務(wù)品質(zhì)的同時(shí)，車主端傭金及價(jià)格體系的調(diào)低也是市場(chǎng)發(fā)展的必然趨勢(shì)。
上述負(fù)責(zé)人稱，首批七個(gè)城市傭金比例調(diào)整后，易到不排除在全國(guó)其他城市陸續(xù)推行。易達(dá)車型之外的其他車型，也將于近期作出傭金調(diào)整。
此外,易到方面還表示，未來(lái)將在各大業(yè)務(wù)城市接入出租車業(yè)務(wù)，以更多元的運(yùn)力服務(wù)用戶城市出行。目前，多地出租車公司向易到表達(dá)了合作意向。
去年，韜蘊(yùn)資本控股易到后，對(duì)易到管理架構(gòu)進(jìn)行了大幅調(diào)整。去年11月8日，易到調(diào)整車主提現(xiàn)規(guī)則為每周提現(xiàn)，全面解決了司機(jī)提現(xiàn)問(wèn)題。隨后，易到縮減車主訂單結(jié)算周期至20天，各地運(yùn)力陸續(xù)回暖，運(yùn)營(yíng)完全實(shí)現(xiàn)正?；?/p>
去年12月12日，韜蘊(yùn)資本CEO溫曉東在易到全國(guó)服務(wù)商大會(huì)上，首次提出“一體兩翼”戰(zhàn)略。其中，“一體”是易到深化網(wǎng)約車業(yè)務(wù)為主體，同時(shí)推出“百城合伙人”計(jì)劃，全國(guó)招募運(yùn)營(yíng)合伙人，實(shí)行分城市精細(xì)化運(yùn)營(yíng)。“兩翼”是并行發(fā)展汽車金融和境外出游，并切入無(wú)人駕駛領(lǐng)域。
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