­　　12月15日消息，小鵬汽車董事長何小鵬透露小鵬汽車結束3輪A+輪融資，并計劃在2018年年初宣布B輪融資。

­　　據(jù)了解，A0輪來自阿里巴巴集團和何小鵬本人；A1輪為紀源資本、晨興資本、IDG、經緯資本、順為資本和光控眾盈資本聯(lián)合投資；A2輪有新鼎資本、昆仲資本和光速創(chuàng)投。

­　　對于此次注資阿里巴巴方面表示，小鵬汽車作為新能源汽車創(chuàng)業(yè)公司，可以視為阿里在汽車領域整體布局的一部分。汽車制造業(yè)有著百年歷史，我們敬畏和尊重所有汽車廠商，阿里巴巴不會做一個顛覆者，我們選擇做加法，而不是自己造車。

­　　此外，除何小鵬本人A0輪追加投資，小鵬汽車A+輪的個人投資者也現(xiàn)身多位互聯(lián)網科技大咖。58同城網創(chuàng)始人兼CEO姚勁波、大眾點評創(chuàng)始人張濤、獵聘網創(chuàng)始人兼CEO戴科彬等加入“鵬友圈”下場互聯(lián)網造車。

­　　本月初12月3日，小鵬汽車董事長何小鵬被報道駕駛小鵬汽車首輛京牌量產車在北京街頭使用自動泊車。

­　　小鵬汽車首家于2016年9月發(fā)布Beta版樣車并首次試乘試駕；首家于2017年7月獲得國家工信部產品資質公告；率先在2017年10月實現(xiàn)首批量產車在鄭州成功下線；并首次于12月3日交付京牌1.0量產車給首位車主何小鵬。2017年5 月，小鵬汽車與肇慶市政府宣布在肇慶新區(qū)投資百億元打造智能科技產業(yè)園。

­　　“從小鵬汽車的天使投資人轉身董事長短短4個月，我和小鵬汽車的每一位同學都見證了小鵬汽車腳踏實地的高效成長和快速迭代。”小鵬汽車董事長何小鵬講到，“我們正在開始小批量交付十月份下線的1.0版本給內部員工和友好用戶。2018年1月初，小鵬汽車2.0版即將亮相美國CES。2.0版將在顏值、內飾、自動駕駛和互聯(lián)網能力展現(xiàn)大幅提升。”

­　　自何小鵬今年8月全力投入小鵬汽車之后，小鵬汽車的產品及人才引進迅速駛入快車道。原京東高級副總裁、寶潔大中華區(qū)美尚事業(yè)總裁熊青云、原一汽技術研究院副院長劉明輝、原特斯拉人工智能夢之隊核心專家、Autopilot自動駕駛領軍人物谷俊麗相繼加盟。

­　　2017年5月，小鵬汽車獲得A輪融資22億元，由神州優(yōu)車公司發(fā)起成立的優(yōu)車產業(yè)基金領投。

­　　小鵬汽車由UC創(chuàng)始人、前阿里巴巴移動事業(yè)群總裁何小鵬，YY創(chuàng)始人李學凌、獵豹移動CEO傅盛、騰訊高管吳霄光等多位互聯(lián)網大佬于2014年共同投資創(chuàng)立，總部位于廣州，并在北京、廣東肇慶、美國硅谷四地建立設計、研發(fā)、生產與營銷機構，目前擁有超過700名員工，并預計在2019年達到3000名員工的規(guī)模。

­　　小鵬汽車1.0量產車為純電動SUV，四驅版本0-100km/h加速5.8秒，續(xù)航里程達到300公里，搭載了自動泊車、低速跟隨、語音交互及遠程控制等智能與互聯(lián)網功能。