《Computer World》專欄作家約瓊尼·埃文斯(Jonny Evans)近日撰文,分析為什么各種關(guān)于蘋果的傳言出現(xiàn)的頻率會越來越高。全文如下:
不知道你是否曾注意到,如今蘋果新傳言出現(xiàn)的頻率越來越高?不過相信除了我之外,現(xiàn)在還有很多人已經(jīng)能夠更清晰地看到蘋果那些呼之欲出的創(chuàng)新吧。
另類事實
說實話,看到一些指責(zé)蘋果CEO蒂姆·庫克的話,我感覺非常不舒服。在一些反庫克的論壇上,有些人會攻擊到他的性取向,還有很多已經(jīng)上升到人身攻擊的言論,讓我覺得簡直就是愚蠢到不可理喻。
還有一些人堅持認(rèn)為,蘋果就該每年開發(fā)一個新的產(chǎn)品類型,他們根本就無視創(chuàng)新是需要時間累積這個事實,對蘋果發(fā)布的新產(chǎn)品也視而不見。和iPhone一樣,AirPods和Apple Watch可能也需要5年的時間,才能夠被更多人接受,它們的深遠(yuǎn)影響才真正體現(xiàn)出來。想想從Apple I發(fā)布到現(xiàn)在過了這么多年,Mac雖然已經(jīng)很成熟,但這個產(chǎn)品線都沒法讓所有人都滿意,更何況乳臭未干的AirPods和Apple Watch。
— 我們知道蘋果目前在開發(fā)新的產(chǎn)品類型,包括增強現(xiàn)實、虛擬現(xiàn)實、人工智能、互聯(lián)系統(tǒng)和互聯(lián)可穿戴設(shè)備。
— 我們知道蘋果的新產(chǎn)品還有移動支付服務(wù)、豐富的娛樂服務(wù)、協(xié)作性生產(chǎn)工具等。
— 我們知道蘋果在處理器設(shè)計、材料科學(xué)(液態(tài)金屬)等方面都有創(chuàng)新。
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我們知道蘋果供應(yīng)鏈也在改變,計劃使用100%綠色能源,產(chǎn)品也要100%可回收。
上述內(nèi)容是蘋果要么已經(jīng)全部公開了,要么是他們已經(jīng)表現(xiàn)出很強興趣的,然而各種蘋果不創(chuàng)新,庫克只是個商人,唯利是圖等等言論還是不絕于耳。這根本就不是“另類事實”,而是根本沒有如實反映現(xiàn)實的錯誤言論。
調(diào)整心態(tài)
為什么不換個角度來看待這些事情呢?比如對最近傳出的各種蘋果消息我們可以這么看:
最近蘋果Final Cut X團隊招聘了3D360VR Toolbox開發(fā)者Tim Dashwood。他是3D VR插件的開發(fā)專家。我想蘋果招聘他是因為想將VR創(chuàng)作工具整合到蘋果系統(tǒng)中。我們都需要這樣的工具。
蘋果最近獲得批準(zhǔn)可在加州公路上測試自動駕駛汽車。隨后蘋果自動駕駛汽車培訓(xùn)項目的詳細(xì)文件被曝光。無疑蘋果在為這些汽車開發(fā)系統(tǒng)。
蘋果向滴滴出行投資10億美元。滴滴出行最近在加州蘋果總部附近開設(shè)了自動駕駛實驗室。庫克最近表示,通過分析通勤者的規(guī)律,滴滴出行可以幫助消除交通擁堵問題,就像iPhone成功的消滅了翻蓋手機。”庫克相信,滴滴出行對于解決交通擁堵問題至關(guān)重要,同時也有利于蘋果研發(fā)自動駕駛技術(shù)。
分析師此前預(yù)計,蘋果的自動駕駛汽車系統(tǒng)將會使用到增強現(xiàn)實技術(shù)——我想它可能與Orange Business Service的WayRay Navion系統(tǒng)相似。
蘋果為其新成立的一個硬件團隊挖來了兩位前谷歌衛(wèi)星項目高管。此舉證明蘋果在尋求一個鏈接解決方案,該方案能夠讓他們的設(shè)備全球互聯(lián)。這應(yīng)該與可穿戴設(shè)備、地圖以及汽車相關(guān)。
目前行業(yè)普遍認(rèn)為,iPhone 8將引爆市場,創(chuàng)造新的高峰。也就是說在iPhone 8發(fā)布之前,iPhone的市場需求量可能會比較低。
Gizmodo最近獲得了一份不小心公開的蘋果內(nèi)部文件,從文件內(nèi)容來看蘋果應(yīng)該在測試某種形式的眼鏡產(chǎn)品,有猜測認(rèn)為可能是 AR/VR 眼鏡。
放寬視線
其實行業(yè)早就曝光了蘋果的汽車、VR和AR計劃。只是最近曝光的消息進(jìn)一步證實了蘋果的這些計劃,比如蘋果拿到了一些比較重要的監(jiān)管批準(zhǔn),Carpool Karaoke在Apple Music上線和蘋果自動駕駛汽車的測試。那么接下來蘋果在這些方面的開發(fā)會朝著什么方向發(fā)展呢?以下是我的一些設(shè)想:
我想蘋果推出VR消費工具后,應(yīng)該差不多同時也會推出3D VR創(chuàng)作工具。
開始這些工具的數(shù)量自然也是有限的,但可以預(yù)見的是這些工具將會支持蘋果地圖。如果它們支持蘋果地圖,那用戶就有望獲得室內(nèi)和室外 AR 體驗,以及汽車導(dǎo)航的 AR 解決方案。
它們或許一開始只是CarPlay中的某個元素,等蘋果對它們加以完善之后,用戶還可以搭配眼鏡使用獲得浸入式體驗,還有與聯(lián)網(wǎng)汽車一起使用,獲得增強駕駛體驗。
這些新的解決方案本身就很有趣,而蘋果能夠?qū)⑺鼈兌颊系狡煜碌纳鷳B(tài)系統(tǒng)中,因此以后會有更多漸進(jìn)式創(chuàng)新。
那么用戶是否會喜歡蘋果的這些解決方案?這真沒法估計。不過我想庫克是希望消費者能夠喜歡他們推出的解決方案。