我們經(jīng)常能閱讀到一些業(yè)界分析師或者投資公司給蘋果的建議,“他們應(yīng)該收購這個或者那個公司?!庇袝r候,當(dāng)一家科技公司與其他公司合并的時候,蘋果也會被指責(zé)失去了一個巨大的機(jī)會。
其實(shí)蘋果每年都會收購很多小的或者初創(chuàng)公司,在這些收購中,這些公司的技術(shù)隨著時間的推移,會被納入蘋果的產(chǎn)品或者服務(wù)中,最典型的例子就是Siri和 Beats 了。而每當(dāng)我們提起蘋果擁有多少海外資金的時候,我們同樣會發(fā)起為什么蘋果不去購買某某公司的質(zhì)疑。
特斯拉應(yīng)該是與蘋果傳出“緋聞”最多的公司之一。已經(jīng)不是一次有人提到,蘋果如果和特斯拉合并該是一件多么漂亮和超乎想象的事情。特斯拉在汽車領(lǐng)域里發(fā)展的勢頭很迅猛,而蘋果也對汽車業(yè)務(wù)非常感興趣,因此那么多人“撮合”蘋果與特斯拉,看起來也很理所當(dāng)然。
只不過,蘋果的汽車項目如今看起來更希望是打造一個智能的無人駕駛系統(tǒng),而且蘋果也在研究更先進(jìn)的“CarPlay ”。
在未來的汽車市場里,蘋果在嘗試將自己的智能車載系統(tǒng)授權(quán)給現(xiàn)有的汽車制造商,還是打造一輛 Apple Car 與特斯拉競爭?誰都不知道,但是我們可以確信的是,整個汽車行業(yè)都正在積極投入開發(fā)智能汽車系統(tǒng),如果蘋果提供的技術(shù)是最好的,他們能吸引通用汽車或者戴姆勒公司購買他們的智能汽車系統(tǒng)嗎?
如果蘋果在完善自己的技術(shù)時遇到困難,或許只有那個時候,他們才會考慮與另外一家汽車制造商合作,從第三方身上獲取靈感,現(xiàn)在?也許蘋果更想自己嘗試一下打造一個汽車智能系統(tǒng)。
除了特斯拉以外,蘋果與時代華納之間的“緋聞”也是傳了很久,在 AT&T 與時代華納牽手之前,就有報道說蘋果對時代華納很感興趣。
從表面上看,這是很有道理的。蘋果一直都想擴(kuò)展自己的娛樂業(yè)務(wù),而且他們也需要獲得更多資源去為 Apple TV 打造更多的優(yōu)良內(nèi)容,然后再加上一些附屬物業(yè)和增強(qiáng)與其他網(wǎng)絡(luò)內(nèi)容提供商的談判能力等,這些都是蘋果對時代華納感興趣的理由,不過最終,蘋果依然還是沒有出手。
現(xiàn)在,市面上已經(jīng)有多個視頻流服務(wù)在競爭,我們依然還在等待蘋果是否能做出更大的改變,充分利用 Apple TV 強(qiáng)大的用戶界面。
而前幾天,不少分析師又建議蘋果應(yīng)該收購迪士尼。好吧,蘋果和米老鼠?蘋果與漫威?蘋果與迪士尼樂園?不過這可能也是很有意義的。
首先蘋果與迪士尼之間的關(guān)系一直都很不錯,這也不會是一個偶然的投資。分析師提到,它將會為蘋果提供一個新的收入來源,減少對 iPhone 的依賴,提高其服務(wù)收入,同時也能提供內(nèi)容為蘋果構(gòu)建一個巨大的流媒體服務(wù)與其他公司競爭,所以他們才表示,如果出現(xiàn)這樣的合并機(jī)會,蘋果千萬不要猶豫。
當(dāng)然,從壞處來想,巨大的企業(yè)合并很少能發(fā)現(xiàn)協(xié)同效應(yīng),而且效率其實(shí)也不高,因此,蘋果完全沒有必要冒這樣的風(fēng)險。通常情況下,收購只是為了”殺死“競爭對手而設(shè)計的,即使真的發(fā)生蘋果收購迪士尼這樣的事情,那么這樣的巨型收購大家需要好幾年時間去”消化“完成合并的操作,在這期間,這或許會為蘋果的業(yè)務(wù)帶來一些不好的影響。
況且如果需要迪士尼的內(nèi)容,蘋果還不如試圖與迪士尼達(dá)成某種協(xié)議,反正雙方的關(guān)系那么密切,這看起來遠(yuǎn)比收購要劃算得多。
蘋果確實(shí)十分有錢,但是要說到蘋果要去收購另外一家大企業(yè),那又是另外一回事。而且這樣的收購,需要牽扯到蘋果大量的精力,其實(shí)蘋果完全可以通過更簡單的方法,去獲得自己想要的技術(shù)或者內(nèi)容。
原標(biāo)題:蘋果應(yīng)該收購哪些大公司?與其收購不如合作