­　　據(jù)韓國《東亞日報(bào)》10日披露，韓國政府相關(guān)部門最近爭論是否允許“谷歌帶走高精度韓國地圖在國外使用”，不同部門的意見完全相反。有信息分析人士稱，“在國政出現(xiàn)混亂的情況下，各個(gè)政府部門開始出現(xiàn)意見混亂、紀(jì)律松弛的征兆，讓人感到難過。”

­　　上個(gè)月，韓國國土交通部在“測量成果帶往境外協(xié)議會(huì)第三次會(huì)議”上做出“不許谷歌帶走韓國精密地圖在國外使用”的決定。到了這個(gè)月，事情出現(xiàn)反復(fù)，韓國國土交通部官網(wǎng)上出現(xiàn)一篇題為“拒絕谷歌將地圖帶往海外·第二部”的意見跟帖，原來是韓國半官方機(jī)構(gòu)“地圖國外使用協(xié)議會(huì)”反對這一決定。文章稱，依據(jù)現(xiàn)有的谷歌地球、Here地圖等衛(wèi)星地圖，已完全能夠得出韓國相關(guān)地點(diǎn)的精確坐標(biāo)，谷歌將韓國測繪地圖帶到境外，并不會(huì)導(dǎo)致韓國的安全形勢惡化。

­　　據(jù)韓國《亞洲經(jīng)濟(jì)》報(bào)道，“地圖國外使用協(xié)議會(huì)”還引經(jīng)據(jù)典表示，“SK電信目前已經(jīng)在購買使用谷歌地圖進(jìn)行各種服務(wù)，未見對國家安全有任何損害，國土交通部以安保為借口拒絕谷歌，實(shí)際上是想維持現(xiàn)有國內(nèi)電信和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在地圖、定位等服務(wù)領(lǐng)域的壟斷地位”。

­　　隨后，韓國國土地理信息院也提出反對意見：“通過地圖出境能促進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、培育新產(chǎn)業(yè)、增進(jìn)國民便利和權(quán)益，對國家利益也有幫助。我院將朝著通過地圖出境，助益國家利益方向處理相關(guān)業(yè)務(wù)”。

­　　韓國國土交通部回應(yīng)稱，“我們將把對國家安全和利益帶來的影響等作為最優(yōu)先考慮因素”。

­　　對此，韓國《朝鮮日報(bào)》分析稱，目前，韓國各大通信和網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商為爭奪“地圖霸權(quán)”展開激烈競爭，現(xiàn)在的地圖不僅提供位置確定或汽車導(dǎo)航，其服務(wù)范圍已經(jīng)擴(kuò)大到不動(dòng)產(chǎn)、餐飲配送、快遞、電子游戲、汽車租賃等各種領(lǐng)域。有韓國業(yè)內(nèi)人士表示，未來誰能提供精確度更高、范圍更廣的地圖服務(wù)，將成為“制勝的法寶”。此前僅通過收費(fèi)升級地圖信息，各大運(yùn)營商就賺取了不少利潤。以未來汽車發(fā)展方向的無人駕駛汽車為例，其最基本的就是精確地圖的使用，因此各大車企正未雨綢繆并購各種地圖導(dǎo)航企業(yè)，以確保在該領(lǐng)域的先機(jī)。韓國信息技術(shù)界相關(guān)人士認(rèn)為，韓國不同部門為爭奪“地圖霸權(quán)”，表態(tài)“出爾反爾”，給谷歌留下了韓國各個(gè)政府部門“立場自相矛盾”的誤解。【環(huán)球時(shí)報(bào)駐韓國特約記者 王偉】