中國軍機經宮古海峽赴西太平洋遭日本自衛(wèi)隊戰(zhàn)機干擾圖

來源:環(huán)球時報 2016-12-12 16:04 http://www.ghqlgyb.cn/

　　《環(huán)球時報》記者11日在日本防衛(wèi)省和統(tǒng)合幕僚監(jiān)部(相當于總參謀部)的官方網站上并沒有看到日方發(fā)言人的聲明原文。在統(tǒng)合幕僚監(jiān)部網站，記者看到有關10日“中國戰(zhàn)機在東海飛行”的資料，上面有相關中國戰(zhàn)機的型號、飛行路線圖、飛機照片等，但是對自衛(wèi)隊的應對措施只有一句話：“采取了讓戰(zhàn)機緊急攔截的應對方法”。記者還發(fā)現(xiàn)，與以往日本官方在對峙發(fā)生當天就公布最新照片或對峙錄像不同，這次日本統(tǒng)合幕僚監(jiān)部網站公布的照片并非日方當天最新拍攝的，而是采用了其之前拍攝的中國軍機舊照片。

　　一位受訪的中國國防部官員11日對《環(huán)球時報》表示，目前還沒有從日方的官方網站看到相關內容。僅從日本媒體報道來看，日本防衛(wèi)省的回應混亂，出現(xiàn)兩種不一致的說法。“以往多數(shù)情況是日本率先對中方發(fā)難，但這次日方卻遲遲沒有反應，加上言辭躲閃，含糊不清，表明日方心中有鬼。”

　　中國空軍專家傅前哨接受《環(huán)球時報》采訪時表示，這次事件明顯是日本航空自衛(wèi)隊在我經國際航道進行正常訓練時候對我軍機編隊實施近距離干擾。在這種情況下，我方飛行員采取機動，并占據(jù)有利陣位。“發(fā)射干擾彈說明日本F－15處于被動狀態(tài)，被我戰(zhàn)機咬尾，被迫發(fā)射干擾彈逃逸。”傅前哨介紹，干擾彈是用于保護自己的，一般干擾彈有兩種，一種是紅外干擾彈，用來誘騙敵方紅外制導武器脫離真目標;一種是箔條干擾彈，用于干擾雷達制導。

　　這也是今年中日戰(zhàn)機第二次發(fā)生空中近距離干擾事件。今年6月17日，中國戰(zhàn)機在東海防空識別區(qū)例行巡航時遭日F－15戰(zhàn)機火控雷達鎖定，我軍機采取戰(zhàn)術機動后進行反制，日機被迫使用紅外干擾彈后逃逸。傅前哨說，能夠迫使日機發(fā)射干擾彈，“這說明中國飛行員在對峙中掌握主動權。首先是中國蘇－30或殲－11戰(zhàn)機性能要高于F－15。此外，中國飛行員技術水平更高，才能在近距離膠著中占據(jù)優(yōu)勢。”

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責任編輯：紀瑋維