­　　10月17日7時(shí)，酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的胡楊金色正濃，神舟十一號(hào)載人飛船已經(jīng)進(jìn)入發(fā)射前半小時(shí)準(zhǔn)備階段。

­　　距離發(fā)射塔架一公里外的火箭測(cè)試發(fā)射大廳，科技人員堅(jiān)守在各自的機(jī)位前嚴(yán)陣以待，視線牢牢鎖在身前的顯示屏上。從主顯示屏上可以看到，塔架上的工作人員正在進(jìn)行著發(fā)射前的最后準(zhǔn)備。

­　　“30分鐘準(zhǔn)備!”發(fā)射場(chǎng)上空傳來零號(hào)指揮員的口令。零號(hào)，是發(fā)射時(shí)測(cè)發(fā)指揮的調(diào)度代號(hào)。在發(fā)射前30分鐘，零號(hào)是發(fā)射場(chǎng)的“最高指揮”，各大系統(tǒng)均須聽其號(hào)令。

­　　東風(fēng)航天城大禮堂

­　　晨光下，發(fā)射塔架由上至下徐徐打開回轉(zhuǎn)平臺(tái)，長(zhǎng)征二F火箭托舉著神舟十一號(hào)飛船離開塔架的懷抱，緩緩露出“芳容”。此時(shí)，在距地面393公里的軌道上，9月15日發(fā)射的天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室已經(jīng)做好了迎接神舟十一號(hào)飛船的各項(xiàng)準(zhǔn)備。

­　　這是神舟飛船的第十一次出發(fā)，載人飛行的第六次出發(fā)。

­　　發(fā)射塔架的回轉(zhuǎn)平臺(tái)全部打開。清晨的陽光下，乳白色的長(zhǎng)征火箭聳立在藍(lán)天與荒漠之間，船箭塔組合體在三層擺桿的環(huán)抱下，安靜地等待著起飛的口令。

­　　“長(zhǎng)征報(bào)告，運(yùn)載火箭準(zhǔn)備好!”長(zhǎng)征，是發(fā)射場(chǎng)火箭測(cè)試發(fā)射指揮員的代號(hào)。“飛船準(zhǔn)備好!”“航天員準(zhǔn)備好!”報(bào)告聲不斷傳到指控中心。發(fā)射塔架上的工作人員全部撤離。“5分鐘準(zhǔn)備!”

­　　這是時(shí)隔三年后，我國(guó)航天員又一次太空之旅。神舟十一號(hào)飛船搭載的兩名航天員景海鵬與陳冬將在軌駐留33天，進(jìn)行人在太空中期駐留試驗(yàn)。在2名航天員33天的太空遨游中，景海鵬擔(dān)任指令長(zhǎng)，負(fù)責(zé)手控交會(huì)對(duì)接操作;陳冬擔(dān)任指令長(zhǎng)助手，負(fù)責(zé)配合指令長(zhǎng)完成飛船駕駛、手控交會(huì)對(duì)接、飛船撤離等任務(wù)。在軌期間，他們將模擬未來空間站的交會(huì)對(duì)接方式，即載人飛船將利用自身機(jī)動(dòng)能力追蹤空間站，實(shí)現(xiàn)神舟十一號(hào)與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室的交會(huì)對(duì)接。此外，他們還將開展多項(xiàng)空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)與空間應(yīng)用。

­　　航天員景海鵬和陳冬出征儀式

­　　“1分鐘準(zhǔn)備!”火箭控制自動(dòng)轉(zhuǎn)電，擺桿擺開，導(dǎo)流槽噴水……發(fā)射場(chǎng)氣氛驟然緊張起來。

­　　發(fā)射進(jìn)入讀秒階段。距離發(fā)射塔架西側(cè)1500多米遠(yuǎn)的空地上——這片觀看火箭發(fā)射最近的安全區(qū)域內(nèi)，等候多時(shí)的媒體記者和參觀人群，紛紛舉起相機(jī)、手機(jī)，準(zhǔn)備拍下火箭點(diǎn)火升空的壯麗瞬間。“5、4、3、2、1，點(diǎn)火!”

­　　“點(diǎn)火!”全場(chǎng)觀眾跟著零號(hào)指揮員的口令同聲高喊。1、2、3、4……箭體尾部噴出火焰，但火箭仍立在發(fā)射平臺(tái)上，足足3秒鐘絲毫未動(dòng)——這是火箭發(fā)射時(shí)的“蓄力”。發(fā)射場(chǎng)上一片沉寂，靜靜等待著。

­　　“起飛!”指揮員的口令鏗鏘有力。

­　　“起飛!”全場(chǎng)觀眾再次同聲高喊。

­　　剎那間，大團(tuán)烈焰從兩側(cè)的導(dǎo)流槽中噴涌而出，托舉著塔船箭組合體拔地而起。煙塵飛騰，大地顫抖，尾焰灼燒空氣發(fā)出巨大的轟鳴聲，如千軍萬馬奔馳而來，很多人捂上了耳朵?；鸺现L(zhǎng)長(zhǎng)的焰尾從巨大煙塵中鉆出，直入云霄。

­　　12秒后，火箭轉(zhuǎn)向。

­　　120秒，逃逸塔分離。火箭點(diǎn)火后的兩分鐘是最容易出現(xiàn)緊急情況的階段，逃逸塔則承擔(dān)著航天員瞬間逃生，安全返回的任務(wù)。逃逸塔分離意味著火箭發(fā)射已經(jīng)順利度過最危險(xiǎn)的階段。

­　　神舟十一發(fā)射

­　　155秒，4個(gè)助推器分離?；鸺现L(zhǎng)長(zhǎng)的白煙，劃過天際，漸飛漸遠(yuǎn)…

­　　160秒，一二級(jí)火箭分離。211秒，整流罩分離。這意味著神舟十一號(hào)飛船已經(jīng)穿過大氣層，飛向外太空。在300多公里高度的近圓對(duì)接軌道上，三十多天前發(fā)射的天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室早已做好準(zhǔn)備，等候著與神舟十一號(hào)飛船“牽手”。

­　　575秒，船箭分離。600秒后，飛船準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道。

­　　酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心指揮顯示大廳內(nèi)，中國(guó)載人航天工程總指揮張又俠宣布：神舟十一號(hào)飛船發(fā)射圓滿成功!大廳的掌聲雷動(dòng)。

­　　這是中國(guó)航天史上值得銘記的一天，中國(guó)人朝著建立空間站的夢(mèng)想邁進(jìn)了堅(jiān)實(shí)的一步。

­　　揭密：“神十一”與“神十”有哪些不同？

­　　此次的神舟十一號(hào)載人飛行任務(wù)中，搭載兩名航天員的神舟十一號(hào)載人飛船備受關(guān)注。那么，此次的神舟十一號(hào)相比神舟十號(hào)有哪些變化？有哪些創(chuàng)新？

­　　飛得更高，實(shí)驗(yàn)更多，時(shí)間更長(zhǎng)

­　　神舟十一號(hào)飛船由航天科技集團(tuán)五院抓總研制。飛船的制導(dǎo)、導(dǎo)航與控制分系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱GNC分系統(tǒng)，承擔(dān)著飛船從起飛到返回的全部運(yùn)動(dòng)控制任務(wù)。神舟十一號(hào)飛船GNC分系統(tǒng)指揮羅谷清告訴記者，此次的神舟十一號(hào)飛船與神舟十號(hào)飛船一脈相承，主要功能和技術(shù)指標(biāo)保持不變。不過相比神十，神十一有三個(gè)明顯的變化。

­　　第一，飛得更高。過去，神舟十號(hào)與天宮一號(hào)對(duì)接時(shí)，軌道高度是343公里。而神舟十一號(hào)和天宮二號(hào)對(duì)接時(shí)的軌道高度是393公里，比過去高了50公里。這與未來空間站的軌道高度基本相同，飛行也更加接近未來空間站要求。飛得更高對(duì)飛船的要求也更多，這意味著交會(huì)對(duì)接時(shí)飛船的控制與神舟十號(hào)不一樣，還需要連續(xù)變軌。

­　　第二，實(shí)驗(yàn)更多。因?yàn)檫@次飛行要進(jìn)一步考核神舟飛船作為人員物資天地往返運(yùn)輸工具的性能。任務(wù)期間神舟十一號(hào)要進(jìn)行4項(xiàng)在軌試驗(yàn)項(xiàng)目。通過這些試驗(yàn)進(jìn)一步驗(yàn)證飛船設(shè)計(jì)功能，獲取和積累載人環(huán)境相關(guān)的飛行試驗(yàn)數(shù)據(jù)。

­　　第三，時(shí)間更長(zhǎng)。此次任務(wù)中，航天員需完成組合體30天中期駐留任務(wù)，比神十的15天翻了一倍。在這一個(gè)月中，要保障航天員的生活健康，也要保證航天員執(zhí)行飛行任務(wù)的能力，飛船在駐留、應(yīng)急、返回方面的保障能力就比過去增強(qiáng)了。

­　　神舟十一號(hào)瞄準(zhǔn)未來空間站

­　　根據(jù)載人航天工程辦公室副主任武平介紹，為了滿足本次任務(wù)的要求，提高飛船的安全性、可靠性，驗(yàn)證未來的航天技術(shù)，具體在三個(gè)方面進(jìn)行了調(diào)整。

­　　第一，為了滿足本次任務(wù)的要求，調(diào)整了軌道控制策略和飛行程序。目的是為了使神舟十一號(hào)飛船能夠適應(yīng)本次任務(wù)的交會(huì)對(duì)接軌道和返回軌道從343公里調(diào)整到393公里這一要求。同時(shí)還優(yōu)化調(diào)整了貨物裝載的布局方案，這樣使這次任務(wù)隨行的貨物運(yùn)輸能力進(jìn)一步提高。

­　　第二，為了進(jìn)一步提高安全性、可靠性，新增配置了寬波束中繼通信終端。它的目的是顯著擴(kuò)大了測(cè)控的覆蓋率，提升了飛船姿態(tài)快速變化時(shí)候的天地通信保障能力，從而提高了航天員的安全性和飛船的可靠性。

­　　第三，為了驗(yàn)證未來航天技術(shù)，滿足未來空間站上對(duì)長(zhǎng)壽命的要求，對(duì)神舟十一號(hào)飛船的交會(huì)測(cè)量設(shè)備進(jìn)行了升級(jí)改造。

­　　交會(huì)對(duì)接“眼睛”更加明亮

­　　此次任務(wù)中，神舟十一號(hào)將與天宮二號(hào)進(jìn)行交會(huì)對(duì)接，作為交會(huì)對(duì)接的“眼睛”，神舟十一號(hào)光學(xué)成像敏感器這次進(jìn)行了升級(jí)，將更加“明亮”。

­　　在“天宮二號(hào)”及以后的空間站任務(wù)中，交會(huì)對(duì)接會(huì)變成一項(xiàng)常態(tài)化任務(wù)，對(duì)接環(huán)境也將更復(fù)雜，這就對(duì)光學(xué)成像敏感器提出了更高要求。之前神舟飛船與天宮一號(hào)的交會(huì)對(duì)接任務(wù)中，應(yīng)用的都是CCD成像敏感器。本次神舟十一號(hào)與天宮二號(hào)的對(duì)接，采用新一代光學(xué)成像敏感器CRDS。CRDS抗雜光的能力更強(qiáng)，即使在太陽強(qiáng)光直射時(shí)，“眼睛”也不會(huì)被“亮瞎”，具備了在苛刻光照條件下準(zhǔn)全天候穩(wěn)定測(cè)量能力，極大地提高了交會(huì)對(duì)接的可靠性。

­　　肩負(fù)重任的神舟十一號(hào)飛船開啟了它的太空之旅，讓我們期待它的精彩表現(xiàn)吧! 您看完這條新聞的表情是？(海峽之聲記者 龔天寧 鄒志偉)