昨日,晉江經(jīng)濟(jì)報(bào)、晉江新聞網(wǎng)報(bào)道《紅燈下緊急讓出的生命通道》后,在晉江市民中引發(fā)強(qiáng)烈的反響,昨日,記者采訪到文中救護(hù)車的司機(jī)楊志毅,他眼中晉江司機(jī)讓行救護(hù)車的情況到底如何呢?
“你們的報(bào)道我看了,很感動(dòng),其實(shí)我們每天都在感動(dòng)。我們?cè)诩本瘸鲕囘^(guò)程中,遇到紅燈、堵車等情況,九成的車輛會(huì)為我們讓出生命通道。”晉江市醫(yī)院急診科救護(hù)車司機(jī)楊志毅接受記者采訪時(shí)這樣說(shuō)。
“我開(kāi)救護(hù)車2年多,雖然時(shí)間不長(zhǎng),但也去過(guò)省內(nèi)別的城市,對(duì)比之下,還是我們晉江司機(jī)讓行救護(hù)車的情況最多,這是我們晉江人素質(zhì)的體現(xiàn)。”楊志毅給記者舉了一個(gè)例子:“今天中午11點(diǎn)多,他送一個(gè)從晉江市醫(yī)院轉(zhuǎn)院到英林衛(wèi)生院的病人,病人插著氣管,情況很危機(jī)。車路過(guò)社馬路晉江南高速出口附近時(shí),因?yàn)橛龅礁叻迤?、前面又修路,從晉江南高速出口到英敦紅綠燈整段都堵車,大約有七八百米。沿路司機(jī)看到救護(hù)車,紛紛讓行,算下來(lái)有大幾十輛車,一些大貨車,因?yàn)閭€(gè)頭大,不好讓車,但都盡量靠邊讓我們過(guò)。我心里真的非常感謝他們。”楊志毅說(shuō),通過(guò)這段路只用了四五分鐘,如果不是沿路車輛讓行,至少需要半小時(shí)。
楊志毅表示,除了晉江車主會(huì)主動(dòng)讓行救護(hù)車外,交警鐵騎也非常支持他們的工作,經(jīng)常開(kāi)道為救護(hù)車護(hù)航。讓他印象最深的是,一次永和一對(duì)老夫婦中毒,鐵騎接到求助后,從SM就開(kāi)始開(kāi)道,一路護(hù)送救護(hù)車到醫(yī)院。
對(duì)于10%車輛沒(méi)有禮讓,楊志毅分析,這部分車主或許有顧慮,怕因禮讓救護(hù)車造成的交通違法被記錄,處理起來(lái)又很麻煩。對(duì)此,晉江交警相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,根據(jù)《道路交通安全法》及《消防法》規(guī)定,如果因?yàn)榻o消防車等特種車輛讓道而出現(xiàn)闖紅燈、壓實(shí)線等交通違法行為,不屬于故意違法。對(duì)于此次禮讓特殊車輛闖紅燈,交警部門不處罰不扣分。同時(shí),駕駛員遇到特殊車輛執(zhí)勤任務(wù),有禮讓義務(wù)。如果在讓行過(guò)程中被抓拍違法,后期也可以通過(guò)行政復(fù)議消除,交警部門進(jìn)行核查后,情況屬實(shí)的話,不處罰不扣分。
晉江市委文明辦副主任吳成業(yè)表示,從車主集體為救護(hù)車讓道的行為,可以看出晉江市民的整體素質(zhì);同時(shí)車主讓行,也從另一個(gè)側(cè)面體現(xiàn)出了關(guān)愛(ài)他人的人文精神,值得為他們點(diǎn)贊。
?。ㄓ浾達(dá)朱艷 董瑞婷 通訊員_林偉健 劉鎧 蔣巧玲)
記者手記
禮讓文明大不同
18日早上,晉江青陽(yáng)和平路一路口四輛小車闖紅燈集體“45度讓路”,讓堵在后面的救護(hù)車快速穿過(guò)擁堵路段。四輛小車主動(dòng)禮讓行為,備受讀者好評(píng)和點(diǎn)贊。
事發(fā)正值道路交通早高峰,路上車輛不少,而前面四輛車得知后面有救護(hù)車經(jīng)過(guò)時(shí),不約而同地選擇讓行,這體現(xiàn)了車主有法律常識(shí),以及對(duì)他人的一種關(guān)懷,和對(duì)生命的一種尊重。
車主主動(dòng)禮讓,不僅體現(xiàn)了一個(gè)人的個(gè)人修養(yǎng),更體現(xiàn)了一座城市的文明程度。我們?cè)跒槎Y讓行為點(diǎn)贊時(shí),也為部分“闖紅燈”的不文明行為感到汗顏。
晉江文明,沒(méi)我不行。文明之禮始于足下,城市之美源于你我。讓我們積極行動(dòng)起來(lái),從我做起,從現(xiàn)在做起,從文明交通的點(diǎn)滴做起,用交通文明助力城市文明。
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