晉江海域發(fā)現(xiàn)帶有外國(guó)文字的船板和器物,考古學(xué)者推斷認(rèn)為,1633年發(fā)生于金門料羅灣的明荷海戰(zhàn),是中國(guó)首次在海上大敗西方的戰(zhàn)役
晉江海域有一處名叫“鴿板”的沉船水下遺址,漁民們?cè)诖舜驌破饚в型鈬?guó)文字的船板和器物。水下考古人員結(jié)合史料和出水器物特征,推斷沉船水下遺址所沉沒的船只,應(yīng)該就是荷蘭東印度公司的夾板船,且極有可能是在明朝料羅灣海戰(zhàn)中被擊沉的船只!
這些發(fā)現(xiàn)和推斷,似乎都指向一段鮮為人知的往事——崇禎明荷海戰(zhàn)。
明崇禎六年(1633年),以鄭成功父親鄭芝龍為前鋒的明朝水師,與幾乎動(dòng)用了自己在遠(yuǎn)東地區(qū)所有血本的荷蘭東印度公司,展開了一場(chǎng)殊死搏斗。參戰(zhàn)的雙方都不會(huì)想到,這將是中國(guó)人在海上大敗西方人的第一次戰(zhàn)役,也將是明軍與西方人的最后一場(chǎng)海戰(zhàn)。歷史學(xué)家甚至認(rèn)為,此戰(zhàn)規(guī)模不輸鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)。
這場(chǎng)海戰(zhàn)發(fā)生于當(dāng)時(shí)的泉州府金門島南部的料羅灣,被稱為明荷海戰(zhàn)或料羅灣海戰(zhàn)。為了打贏戰(zhàn)役,福建巡撫鄒維璉還移師圍頭灣召開緊急軍事會(huì)議。
后人模擬的當(dāng)時(shí)料羅灣海戰(zhàn)的情景
【考古發(fā)現(xiàn)】
歷史總會(huì)留下痕跡,即使年輪滾滾向前,依然會(huì)留下一排排轱轆印跡。此前,泉州水下考古人員獲知一處名為“鴿板”的沉船水下遺址。結(jié)合明代海戰(zhàn)和近年來陸續(xù)出水的瓷器特征等,考古人員推斷此處沉船水下遺址所沉沒的船只,應(yīng)該就是荷蘭東印度公司的夾板船。
晉江海域撈起船板 出水器物有外國(guó)文字
水下考古隊(duì)員在晉江海域調(diào)查時(shí),獲知一處名為“鴿板”的沉船水下遺址。通過進(jìn)一步問詢獲知,“鴿板”之名實(shí)為隔板(甲板)的諧音,而且沉船應(yīng)為外國(guó)沉船,漁民們?cè)谂既粨破鸬拇寤蚱魑锷习l(fā)現(xiàn)外國(guó)文字。根據(jù)漁民的描述結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)觀察,專家們發(fā)現(xiàn)鴿板沉船遺址所在海域離岸較近。由于附近沒有暗礁,專家們認(rèn)為只有在惡劣天氣或戰(zhàn)爭(zhēng)的影響下,船只才可能沉沒。
水下遺址沉沒船只 極可能是荷蘭夾板船
有意思的是,專家們認(rèn)為,這一“鴿板”沉船水下遺址所沉沒的船只,極有可能就是荷蘭東印度公司的加利恩帆船,是至少有兩層甲板所構(gòu)成的大型帆船。
這種帆船在16至18世紀(jì)期間被歐洲多國(guó)所采用,西班牙無敵艦隊(duì)也曾大量使用這種船只。更有趣的是,中國(guó)明代史料也記載了這種帆船,并稱之為“夾板船”!《臺(tái)灣外記》中,鄭芝龍所采用的關(guān)于火船戰(zhàn)術(shù)的表述,也見證荷蘭夾板船應(yīng)為一種大中型艦船。
專家們進(jìn)一步分析認(rèn)為,晉江海域自古以漁業(yè)為主,貨運(yùn)航道并不經(jīng)過“鴿板”沉船遺址,貨運(yùn)中出事故可能性較小。而有外國(guó)木質(zhì)船只參與的海戰(zhàn)在該海域附近大量爆發(fā)的只有明末清初,福建水師、鄭芝龍海商集團(tuán)與荷蘭東印度公司的一系列戰(zhàn)斗!
【荷夷東來】
明帝國(guó)時(shí)期,已經(jīng)在歐洲縱橫無敵,有“海上馬車夫”之稱的荷蘭人,企圖壟斷與明王朝的貿(mào)易特權(quán)。之前,他們已經(jīng)占領(lǐng)了幾乎不設(shè)防的臺(tái)灣,他們天真地以為,集中所有精銳海軍壓迫中國(guó)沿海,就可以迫使明帝國(guó)妥協(xié)。
荷蘭人的要求,自然遭到明朝拒絕。于是,荷蘭人橫行福建沿海,攔截中國(guó)商船,甚至炮擊中國(guó)沿海州縣,明朝方面損失慘重。
荷蘭人突襲 摧毀八十余艘船
1622年10月18日,荷蘭人突襲漳州以南的六鰲。
荷蘭東印度公司的“艦隊(duì)司令”雷約茲,派出8艘戰(zhàn)艦從澎湖出發(fā),由于遭遇到強(qiáng)烈風(fēng)暴,有3艘戰(zhàn)艦被迫轉(zhuǎn)向返回了東南亞,剩余5艘戰(zhàn)艦挺進(jìn)到漳州以南的六鰲港,當(dāng)時(shí)港灣內(nèi)停泊有許多帆船,雷約茲司令官?zèng)Q定發(fā)起突襲。
據(jù)《東印度事務(wù)報(bào)告》所記,停泊于此的中國(guó)船只被摧毀了80多艘,其中有26艘戰(zhàn)船,其余為商船或漁船。另有80人被俘虜,60門火炮被繳獲。
這場(chǎng)戰(zhàn)斗結(jié)果令人吃驚,荷蘭人僅以5艘戰(zhàn)艦便取得如此輝煌的戰(zhàn)果。而與中方損失相比,荷蘭人的損失微乎其微。在戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后20天里,僅損失1條小艇與50人。
東印度公司來犯 閩海沖突不斷
這場(chǎng)突襲的主角——荷蘭東印度公司來頭不小。
顯赫一時(shí)的東印度公司,絕對(duì)不是一家普通的公司。事實(shí)上,它是世界上第一家股份公司,而且這家公司的經(jīng)營(yíng)范圍之廣足以令人目瞪口呆。除了各種生意外,它還擁有征兵、宣戰(zhàn)、締結(jié)合約甚至是鑄造貨幣的權(quán)限!
這場(chǎng)突襲的司令官雷約茲,是荷蘭東印度公司的重要人物之一,被吹噓為“最勇敢的海員之一”,有著豐富的指揮作戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。
六鰲海戰(zhàn)后,雙方交戰(zhàn)主要是圍繞廈門、漳州兩地。1622年,雷約茲占領(lǐng)澎湖列島,隨后數(shù)年,雙方在閩海沖突不斷。