造假窩點內(nèi)擺放著各種檢測設備
桶、桶蓋、紙箱、商標標志、劣質機油……一桶成本價只需40元的劣質機油,經(jīng)過加工煉成所謂的“二線油”,再通過“專業(yè)”包裝,搖身變成價值上百元的“名牌機油”,并堂而皇之流向市場。連日來,記者走訪市場發(fā)現(xiàn),機油品牌眾多、魚目混珠,假機油以次充好、充斥市場。
近日,晉江警方通報了一起假冒注冊商標機油案,這些假機油流向各地用戶,危害不小,令人擔憂。假冒機油如何穿上“防偽外衣”?其危害有多大?作為消費者,在為愛車更換機油時,該如何避免走進陷阱?為此,記者進行深入調查。
調查篇
講述
車子保養(yǎng)后 發(fā)動機損壞
為愛車更換機油是車輛保養(yǎng)中最尋常不過的一個環(huán)節(jié),然而,市民徐先生在汽車修理廠更換所謂的原廠機油后,車子卻受損嚴重!他說,去年8月初,為了圖省事,他選擇了離家較近的一家修理廠進行車輛保養(yǎng)。可是一個月時間還不到,車子就出現(xiàn)各種異常情況。
“以前保養(yǎng)完,車跑起來很順暢,發(fā)動機聲音很小。”徐先生說,可那次保養(yǎng)后,發(fā)動機的聲音卻變得特別大。車子開起來還會抖,尤其是啟動時。后來,他找來一位修車的朋友,幫忙察看。“保養(yǎng)時更換的機油質量有問題,發(fā)動機都損壞了,必須拆下發(fā)動機,清洗維修。”聽完朋友的話,徐先生十分不解,自己選擇的機油明明就是平常使用的那款,為何會出現(xiàn)問題?
對此,記者采訪了一位修車行業(yè)內(nèi)的專業(yè)人士林師傅。他說,更換機油是汽車保養(yǎng)的常規(guī)項目,但里面貓膩不少。車主一不留意,就可能買到劣質或以次充好的機油。他懷疑,徐先生的車子發(fā)動機受損,可能是遇上劣質機油。
造假窩點內(nèi)堆放著大量的成品及半成品機油
探訪
機油市場混亂 產(chǎn)品魚龍混雜
那么,什么是劣質機油呢?
“劣質機油大多數(shù)是廢舊機油回收提煉后重新裝瓶,使用這樣的機油,輕則損壞發(fā)動機,重則危及駕車者的安全。”林師傅表示,市場上,較為常見的是以次充好。一般可分為兩種情況:一種是把低標號的機油當高標號的機油使用,另一種是低標號和高標號的機油混合使用。
據(jù)悉,近年來,不斷有知名網(wǎng)上商城出售假冒名牌機油的消息傳出,汽車市場同樣不乏各種品牌的假機油。記者在中心市區(qū)南環(huán)路汽配市場了解到,汽車售后服務部門經(jīng)常遇到推銷各品牌機油的銷售員,品牌應有盡有,價格優(yōu)勢是他們的殺手锏。據(jù)不完全統(tǒng)計,機油品牌有數(shù)十個,價格從七八十元到五六百元不等,即使是同一個品牌同一標號,價格也相差不少。
記者了解到,目前機油市場主要有5大品牌:美孚、殼牌、嘉實多、艾索、加德士。不過,這些品牌也曾因機油市場不規(guī)范,受到不少沖擊。據(jù)行業(yè)調查,機油假冒產(chǎn)品不少,幾乎所有的品牌機油都存在被貼牌造假的情況。
某品牌機油經(jīng)銷商稱,他們的形象店經(jīng)常接待一些車主從外面買來機油,來店里鑒定真假,經(jīng)鑒定,不少是假的!