­　　手機(jī)壞了送哪里修？傳統(tǒng)手機(jī)維修花在路程、排隊(duì)、維修等方面的時(shí)間太多，個(gè)人隱私容易泄露而且售后質(zhì)保無保障，手機(jī)剛修完轉(zhuǎn)身可能就沒人管了……針對(duì)傳統(tǒng)手機(jī)維修存在的“痛點(diǎn)”，今年3月，畢業(yè)于湘潭大學(xué)的24歲東北小伙王浩與老鄉(xiāng)合伙在長沙創(chuàng)辦起手機(jī)維修公司，以上門面對(duì)面維修的模式贏得了廣大顧客的信任和支持，僅僅兩個(gè)多月營業(yè)額突破30萬元，更引來其他城市同行創(chuàng)業(yè)者投資加盟。

­　　顧客們?cè)陂T店排隊(duì)等待維修。

­　　第四次創(chuàng)業(yè) 從閉關(guān)修煉到入職取經(jīng)

­　　5月16日，人才報(bào)/民生網(wǎng)記者來到王浩的公司，公司辦公大廳有一面寬敞的落地窗，維修臺(tái)整齊地?cái)[放著，所有的手機(jī)零件都有編碼，并一一對(duì)應(yīng)地存放在收納箱里。辦公室的角落有一個(gè)大書柜，上面整齊排列著許多維修類書籍和資料。墻壁上掛著一張公告牌，清楚地寫著近期公司的注意事項(xiàng)，以及每一位工程師的當(dāng)日維修情況。

­　　記者趕到公司時(shí)是上午9:00，此時(shí)辦公室只剩了兩位工程師，其他的都已接單外出維修。“我剛剛接了兩個(gè)單，得趕緊出門了。”工程師向林麻利地收拾好維修包也準(zhǔn)備出門。“路上注意安全！”每次工程師“出任務(wù)”，王浩都會(huì)不厭其煩地提醒一句。

­　　“別看我年紀(jì)小，這可算是我的第四次創(chuàng)業(yè)了。”和許多東北人一樣，熱情又幽默的王浩很快便對(duì)記者打開了話匣子。王浩形容自己“愛折騰”，早在2013年，剛?cè)胂嫣洞髮W(xué)的他便牽頭創(chuàng)建了湘潭大學(xué)首家“花樣年華”聚會(huì)吧。大二時(shí)王浩不滿足于現(xiàn)狀，開始在學(xué)校售賣電信卡，曾創(chuàng)下半個(gè)月600多單的銷售量，至今無人打破。緊接著大三期間，他便開始接手湘潭電信飛young學(xué)子公司百人團(tuán)隊(duì)管理及校內(nèi)所有電信營業(yè)廳的日常運(yùn)營。與此同時(shí)，王浩還創(chuàng)立了“優(yōu)駕考”平臺(tái)致力于為學(xué)生提供優(yōu)質(zhì)的駕考服務(wù)。

­　　2015年，正上大三的王浩因負(fù)責(zé)學(xué)校電信業(yè)務(wù)接觸到手機(jī)維修，那時(shí)他便萌生了以此創(chuàng)業(yè)的想法。當(dāng)時(shí)他還注冊(cè)了一個(gè)公眾號(hào)叫“修per”，想先從湘潭大學(xué)入手開展手機(jī)維修業(yè)務(wù)，然而最終卻因種種原因擱淺。畢業(yè)后王浩順利入職某手機(jī)行業(yè)上市公司成為運(yùn)營專員，那時(shí)他已決定要和手機(jī)行業(yè)“杠”上了。這份工作讓王浩對(duì)手機(jī)行業(yè)有了更深入了解，也讓他更加確定手機(jī)維修是自己的創(chuàng)業(yè)首選，而當(dāng)時(shí)與他在同一運(yùn)營小組的同事兼老鄉(xiāng)王維更是成了他志同道合的創(chuàng)業(yè)合伙人。

­　　“要做維修，首先必須懂維修。”2017年10月底，王浩與王維同時(shí)辭職開始籌備創(chuàng)業(yè)，為了提升業(yè)務(wù)能力，王浩先是參加了為期一個(gè)月的封閉式手機(jī)維修培訓(xùn)班。憑借著超強(qiáng)的領(lǐng)悟力和靈活的操作能力，他很快就掌握了手機(jī)維修的基本技術(shù)和理論知識(shí)。緊接著王浩又應(yīng)聘到某知名手機(jī)上門維修平臺(tái)擔(dān)任工程師，兩個(gè)月實(shí)打?qū)嵉伢w驗(yàn)上門手機(jī)維修工程師的日常。相關(guān)的運(yùn)營模式、管理經(jīng)驗(yàn)、培訓(xùn)方式等，王浩都會(huì)仔細(xì)地記錄下來以便學(xué)習(xí)和參考。之后他才辭職開始籌備公司注冊(cè)、宣傳平臺(tái)的搭建、上門維修流程的整理、服務(wù)話術(shù)的規(guī)范以及員工培訓(xùn)制度的制定等具體工作。另一位合伙人王維則主要負(fù)責(zé)對(duì)接手機(jī)配件供應(yīng)商、市場(chǎng)開發(fā)等對(duì)外工作，二人分工明確，有條不紊。歷經(jīng)四個(gè)月的精心籌備，2018年3月初公司正式投入運(yùn)營。