“天人合一”、“穴位”診斷故障

　　這篇名為《基于中醫(yī)診治理論的航空發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷新技術(shù)初探》的論文，在摘要中提到“結(jié)合傳統(tǒng)中醫(yī)理論中的整體觀念、動(dòng)態(tài)辯證觀以及經(jīng)驗(yàn)積累的方法，抽象出新的方法論，利用中醫(yī)診斷理論的思維方式，提出了航空發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷的新技術(shù)”。

　　此外，該文還稱要通過研究，基于中醫(yī)整體建模、辨證論治思維及經(jīng)驗(yàn)積累的方法論，建立新的發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷理論體系，提高航空發(fā)動(dòng)機(jī)的系統(tǒng)級(jí)診斷能力，并配了幾幅中醫(yī)理論與航空發(fā)動(dòng)機(jī)之間內(nèi)在關(guān)聯(lián)的圖片。

　　據(jù)南都記者了解，這篇論文刊登在《第26屆測(cè)試與故障診斷技術(shù)研討會(huì)論文集》上，這本論文集是在第26屆測(cè)試與故障診斷技術(shù)研討會(huì)上的“會(huì)議資料”，該研討會(huì)于今年6月16日在重慶舉行，論文集由《計(jì)算機(jī)測(cè)量與控制》雜志社編輯出版。

　　在論文中，作者稱我國(guó)目前尚缺乏正向研發(fā)的、全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，在某種程度上存在“知其然、不知其所以然”的現(xiàn)象，部分發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)都是由專業(yè)公司來完成的，國(guó)內(nèi)無(wú)法維護(hù)，缺乏正向設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，“依靠揣摩和模仿，根本無(wú)法將其機(jī)理徹底摸透”。

　　作者在論文中寫道：“航空發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)成極其復(fù)雜，部件之間的相互作用和影響廣泛，并且機(jī)理復(fù)雜。國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)和試飛過程中的相當(dāng)一部分故障，在尋找原因的時(shí)候，由于缺乏完整的機(jī)理和模型庫(kù)，無(wú)法準(zhǔn)確對(duì)故障進(jìn)行定位、演繹和推理。只能依靠窮舉法，對(duì)各個(gè)相關(guān)部件進(jìn)行依次實(shí)驗(yàn)，尋找根源。由于經(jīng)費(fèi)所限以及系統(tǒng)復(fù)雜，這樣的故障診斷方案大多數(shù)無(wú)法完成。”

　　因此，作者認(rèn)為，目前必須開辟出一條“獨(dú)特符合中國(guó)國(guó)情的發(fā)動(dòng)機(jī)健康管理技術(shù)途徑”。因?yàn)?ldquo;傳統(tǒng)中醫(yī)理論中的整體觀念、動(dòng)態(tài)辯證觀以及經(jīng)驗(yàn)積累的方法論，更適合目前我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷和健康管理的現(xiàn)狀和國(guó)情，具有諸多的借鑒意義。”

　　此外，作者還從“中醫(yī)理論體系”、“天人合一”、“陰陽(yáng)五行”等幾個(gè)方面來具體闡述了中醫(yī)診治理論如何用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)的故障診斷。