第一個專業(yè)做的是飛行器的總體設(shè)計,包括外形和結(jié)構(gòu)設(shè)計;第二個做的是飛行器動力裝置和動力裝置控制系統(tǒng),屬于核心技術(shù);第三個在于“制造”,對飛行器的零件加工與成型工藝、裝配工藝獨成一門;第四個是學(xué)習(xí)民用領(lǐng)域的熱能利用、空調(diào)、供暖等系統(tǒng)設(shè)計,到了研究生階段還要深入學(xué)習(xí)航空航天環(huán)境模擬與控制系統(tǒng)設(shè)計、航空航天生理和生命保障。
航空航天類專業(yè)的開設(shè)院??梢哉f都是“大腕”,北航、南航、哈工大、北理工大、西北工大、,都是響當(dāng)當(dāng)?shù)?,其學(xué)校牌子本身就是就業(yè)率的保證,一些民用企業(yè)很樂意高薪招納該類畢業(yè)生任研發(fā)人員,如設(shè)計沖床等高難設(shè)備。加上航空航天業(yè)發(fā)展迅猛,人才需求量大,而它的專業(yè)又非常“專”,其他專業(yè)根本不具備可替代性,就業(yè)委實可以用“無憂”來形容,各大航空航天科研院所、軍科院和航空公司,都是薪水高、地位高、技術(shù)高的“三高”好地方。以北航為例,在“神六”發(fā)射成功以后,統(tǒng)計出參與航空工程的北航畢業(yè)生有好幾千人。
八、萬里共知音—信息與電子科學(xué)類專業(yè)
信息積累和傳播,是人類文明進(jìn)步的基礎(chǔ),廣播、電視、電話、網(wǎng)絡(luò)—信息已成為人類最大的資源及財富。到2020年,我國將建成全球最大的信息服務(wù)網(wǎng)。
黨的十六大明確提出要爭取用10~15年的時間,把我國建設(shè)成為世界電子信息產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國。目前,珠江三角洲、長江三角洲、環(huán)渤海灣地區(qū)、部分中西部地區(qū)四大電子信息產(chǎn)業(yè)基地初步形成。以上海為中心的長江三角洲,已成為世界電子信息產(chǎn)品制造業(yè)的一個重點投資地區(qū)。
由于電子信息產(chǎn)業(yè)的高調(diào),使電子科學(xué)與技術(shù)、集成電路與集成系統(tǒng)、電子信息工程、通信工程成為長盛不衰的當(dāng)紅專業(yè),是最為人們所熟知的熱門專業(yè),錄取分?jǐn)?shù)年年居高不下。不過,分有所值,就業(yè)率高不說,廣電部門、制造各類芯片的電子行業(yè)、移動聯(lián)通電信這些通信企業(yè)都是高薪的代名詞。作為朝陽產(chǎn)業(yè),蒸蒸日上,確實令人向往。