北海道華人女子三年在一個人車站逐夢青春
據(jù)日本新華僑報報道，伴隨著北海道新干線開業(yè)改成春天的行車時間表，3月25日，北海道內(nèi)八個無人車站最終被廢止。這是由于沿線人口減少，面臨經(jīng)營困難的日本北海道旅客鐵路公司持續(xù)推進合理化措施。在寂靜的車站，當(dāng)?shù)氐娜藗儊淼杰囌?，帶著依依不舍的心情與車站做最后道別。
3月1日清晨，大雪紛飛。在位于北海道內(nèi)東北部，遠輕町山間的JR石北線舊白瀧站，一名18歲的高中3年級女學(xué)生原田華奈乘坐上一輛普通列車。這一天，原田華奈前往道立遠輕高中參加畢業(yè)典禮。在這所高中學(xué)校，原田度過了三年的學(xué)習(xí)時光。在站臺上，前來送行的當(dāng)?shù)刈灾螘L向原田表示祝賀，并贈送了花束。從4月開始，原田華奈將升入東京的一所專業(yè)學(xué)校，努力成為一名護士。
據(jù)悉，原田華奈是過去3年舊白瀧車站唯一的一名乘客。她的父親經(jīng)營著一片150萬平方米的田地，種植小麥和蕎麥。她的母親是中國人，20年前嫁到日本。
舊白瀧車站因位置偏僻，連年虧損，有人曾建議關(guān)掉這座車站。后來日本北海道旅客鐵路公司發(fā)現(xiàn)有一名叫原田華奈的高中女學(xué)生還在使用，于是決定繼續(xù)保留。
原田華奈所在的村子只有50個人，人口稀少。村長齊藤雅俊表示，原田家只有一個女兒，我們想辦法讓她畢業(yè)之前能坐上火車上學(xué)。3年前，村里一起請求鐵道公司把車站留下，鐵道公司同意協(xié)助。
如今，在原田畢業(yè)的同時，這個車站也被廢止。原田上學(xué)時首先由父母用汽車由數(shù)公里外的自家送到車站，然后乘坐30分左右列車，上學(xué)。比相鄰的白瀧站距離高中更近。原田說：“由于有了這個車站，每天早晨我能夠稍微多睡一會兒。感謝這個車站一直保留到我高中畢業(yè)。”原田向車站方面和此前為她請愿的居民表示感謝。
在僅有4張半榻榻米大小等候室的舊白瀧火車站，冬天有時一晚積雪就會達到數(shù)十厘米。在那樣的日子里，附近居住的人們每天早晨用鐵鍬鏟雪。原田走過那條狹長的小路，一個人在站臺上等車。
舊白瀧車站于1947年建立。在半個多世紀(jì)以前，有一名日本學(xué)生同樣在這個車站乘坐列車上學(xué)。這名日本學(xué)生名叫小畑陽子，今年已經(jīng)73歲。2015年，小畑陽子在日本朝日新聞教育版上看到介紹原田上學(xué)情景的新聞報道。
那還是由蒸汽機車牽引客車的時代。然而，在小的候車室前，1個人等待列車的光景，現(xiàn)在和以前幾乎沒有兩樣。小畑陽子對往事的懷念之感油然而生，于是將這份情感寄托于筆端，寫下一封信通過高中寄給了原田。她寫道：“想必正在有很多人支持著你。請你一定要去追逐夢想。”
此后半年后，小畑陽子得知車站將被廢除。小畑陽子說：“現(xiàn)在我也能夠清晰地回想起冬日的車站。我很想再看一次那個車站。”
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