海都網(wǎng)—海峽都市報訊　泉州市區(qū)東海、江南展覽城，將在10月各新開建一座天然氣加氣站，工期3個月。昨日，泉州市規(guī)劃局就這兩座天然氣加氣站，舉行規(guī)劃方案評審會。此外，位于南安的移動式天然氣加氣站，將于本月中旬搬至市區(qū)興泰路，緩解市區(qū)燃氣加氣難的現(xiàn)狀。北峰、城東也將再選址開建天然氣加氣點。今后，連同已投用的城東東星加氣站，市區(qū)今后將有6座天然氣加氣站。

　　目前，泉州已建成投入的天然氣加氣站有4座，分別為位于城東東星社區(qū)的東星加氣站、位于石獅靈秀鎮(zhèn)的獅城大道加氣站、位于晉江羅山社區(qū)的羅山移動式加氣站，以及位于南安美林鎮(zhèn)的柳美移動式加氣站。

　　為改善市區(qū)加氣難的局面，即將投建的東海、江南展覽城兩座加氣站，用地面積分別約為5.77畝和8畝。每個加氣站，可滿足四五百輛出租車的加氣需求。

　　據(jù)泉州市燃氣有限公司副總經(jīng)理郎滿囤介紹，本月中旬南安柳美移動式加氣站，將搬到市區(qū)鯉城興泰路。“相較石油，不管從經(jīng)濟角度，還是環(huán)境污染，天然氣都顯得實惠環(huán)?！?。郎滿囤介紹，2009年起，泉州“油改氣”步伐推進，取得不錯的經(jīng)濟效益和社會效益。除了市區(qū)新增加氣站外，晉江、石獅等地也將開始選址。據(jù)了解，未來5年到10年內(nèi)，泉州將規(guī)劃建設(shè)汽車加氣站(LNG或CNG)25座左右，以滿足出租車、短途運輸車輛、公交車輛等交通工具的加氣需要。

　　另悉，按照《泉州市城市燃氣專項規(guī)劃》，截至2020年，泉州將力爭實現(xiàn)90%的出租車，90%的公交車，100%的環(huán)衛(wèi)、園林車，以及80%的短途客運車都使用天然氣。屆時，汽車天然氣用量將達到5792.95萬立方米/年，即15.87萬立方米/日，按照每座加氣站日供氣1萬立方米計算，則至少需要16座加氣站才能滿足車輛的用氣需求。（本網(wǎng)記者 曾小琴）