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泉州火車站綜合交通樞紐即將動工 地下預(yù)留軌道接駁高鐵

  海都網(wǎng)—海峽都市報訊 泉州最大車站之一——泉州火車站綜合交通樞紐即將動工。目前,工程前期工作已基本完成。包括這一綜合交通樞紐在內(nèi),未來泉州將共建成12個客運樞紐和13個貨運樞紐場站用地。

  記者昨日從泉州市交通委獲悉,泉州市政府日前已向省政府辦公廳遞交了規(guī)劃修改意見。意見稱,將組織交通、國土、規(guī)劃部門,對《廈(門)漳(州)泉(州)國家公路運輸樞紐總體規(guī)劃》中涉及的樞紐規(guī)劃場站站址進行再次審核。其中,泉州計劃對部分客、貨運站點的規(guī)劃進行微調(diào)。

  泉州火車站綜合交通樞紐的規(guī)劃方案早在2009年底基本敲定。車站建成后集長途客運站、公交車站、出租車站、社會車停車場和城市輕軌站點等多種功能,屬一級客運站。

兩條軌道交通線 從綜合樞紐起始

  泉州火車站綜合交通樞紐用地東起站前廣場,西至規(guī)劃軌道車輛段用地,北接高鐵保護控制用地,南邊以站前東西大道為界。

  據(jù)有關(guān)負責(zé)人介紹,車站占地規(guī)模將與目前的高鐵站相當(dāng),且車站與高鐵站之間,將在地下預(yù)留軌道交通以作銜接。按照工期安排,開工后兩年完成建設(shè)。

  此外,軌道交通1號、3號線,都將從泉州火車站綜合交通樞紐起始,穿過泉州火車站周邊區(qū)域,止于石獅蚶江,以滿足市民交通換乘需要。其中,1號線經(jīng)泉州市區(qū)、晉江機場;3號線經(jīng)浮橋、晉江池店、陳埭、西濱,二者可在終點換乘。

  目前,有一條北往南向的高壓電線,斜穿綜合交通樞紐用地,另有一條從豐州鎮(zhèn)燎原村經(jīng)高鐵涵洞、約7米寬的村道,也途經(jīng)規(guī)劃地塊。有關(guān)部門正在磋商,準備對其進行改道。

洛秀客運站將改建在鐵路旁

  此前,由于寧德至漳州沿??瓦\專線途經(jīng)泉州,原規(guī)劃中的洛秀客運站選址在洛秀組團的東西干道。此次,泉州計劃將該客運站選址,調(diào)整到寧漳客運專線泉州站的西南側(cè)地塊。

  據(jù)悉,寧漳客運專線位于我省沿海地區(qū),主要經(jīng)過寧德、福州、莆田、泉州、漳州,其中泉州市區(qū)段經(jīng)沿海方向布設(shè),預(yù)計時速將達到300到350公里。

  除調(diào)整洛秀客運站位置外,還另申請增加黃塘交通物流園區(qū)。該物流園區(qū)位于黃塘鎮(zhèn)碧嶺鐵路站附近,占地面積45萬平方米。主要功能為漳泉肖鐵路、寧漳貨專鐵路、長泉鐵路提供公鐵、港鐵聯(lián)運服務(wù),為泉州主城區(qū)及惠安提供貨物中轉(zhuǎn)、儲存。(本網(wǎng)記者吳月芳)

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